Самолет описывает дугу нестерова радиусом r=200 м. во сколько раз сила f, с которой летчик давит на сиденье в нижней точке петли, больше силы тяжести летчика p, если скорость самолета υ=100м/с

на летчика действуют силы центростремления и тяжести

сила центростремления f = mv^2/r

сила тяжести fт=mg

теперь возьмем отношение этих сил

fт/f = mg/mv^2/r = gr/v^2 = 10*200/10000=1/5

f = 5fт

т е сила больше силы тяжести в 5 раз

людина здавна мріяла про подолання водних просторів. спочатку вона пристосувала для цього дерев'яні колоди, плоти, а потім почала будувати дерев'яні човни і кораблі. для виготовлення сучасних суден використовують різні метали. з металу виготовляється корпус судна, його конструктивні елементи. разом з тим судно має великий об'єм, не заповнений металом. тому його середня густина менша за густину води.

коли нижня частина судна занурюється у воду, виникає сила архімеда, яка дорівнює вазі витісненої води. за умовами плавання ця сила завжди дорівнює вазі судна. якщо ж судно навантажують, то його вага збільшується і воно починає занурюватися у воду. чим глибше занурюється судно, тим більшою стає сила архімеда. коли вона дорівнюватиме вазі судна, останнє перестане занурюватися. глибину, на яку занурюється судно у воду, називають осадкою судна. осадка судна залежить від його ваги і маси вантажу, який знаходиться на судні. збільшення маси вантажу приводить до збільшення осадки. осадка зменшується, коли судно переходить із річки в море, де густина води становить 1030 кг/м3.

може змінюватися лише в певних межах, коли судно ще тримається на поверхні води. щоб контролювати осадку судна, на його борт наносять горизонтальну лінію, яка отримала назву ватерлінія (від голландських слів water - вода та lijn - лінія) (мал. 117). значення сили архімеда, коли судно занурилося по ватерлінію, називають водотоннажністю. чисельно водотоннажність дорівнює силі тяжіння, яка діє на судно з вантажем. найбільшу водотоннажність мають сучасні танкери. вона сягає 5 • 106 кн і більше. разом із вантажем ці судна мають масу 500 000 τ і більше. якщо від водотоннажності відняти вагу судна, то отримаємо вагу вантажу, який може перевозити це судно. це - вантажопідйомність судна.   водний транспорт дуже зручний і вигідний. перевезення вантажів водним транспортом значно дешевше, ніж іншими транспорту. тому для подальшого його розвитку потрібно створювати досконаліші судна і водночас дбати про стан водних артерій країни, яким дуже шкодять промислові викиди та забруднення (відходи) із суден.

україна має розвинений річковий і морський флот. найбільшою судноплавною річкою україни є дніпро, фарватером якого плавають навіть судна типу «річка - море», які виходять із річки в море не перевантажуючи вантажів.

осадка може змінюватися лише в певних

m1=0.8 кг       поглинає: q1=c  m1  (t-t1) 

m2=0.2 кг       вода:     q2=с m2 (t2-t)

t1=25°c           равная теплового     q1=q2

t2=100°c         cm1(t-t1)=cm2(t2-t)     с скоротилось      

зн: t=?               0.8t-0.8*25=0.2*100-0.2t

                        0.8t+0.2t=20+20

                          t=40°c