Сочинение на тему: чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало.два важных правила запомни для начала: ты лучше голодай, чем что попало есть, и лучше будь один, чем вместе с кем попала. на с переводом.

to live life wisely, you need to know a lot,

two important rules to remember to start:

you better starve than anything to eat,

and it is better to be alone than with anyone.

to grow in the soul an escape of despondency is a crime,

until the whole book of pleasure has been read

catch the same joy and drink wine eagerly:

life is short, alas! flying her moments.

communicating with a fool, do not turn around shame,

therefore, the advice you listen to khayyam:

poison, wise man offered to you, accept

from the hands of the fool do not take the balm ! -

На протяжении многих веков люди наблюдали за птицами и мечтал, что они могли летать. мы не можем летать, как птицы: у нас нет достаточно сил в наших руках, чтобы переместить крылья вверх и вниз. мы также действительно нужна мощь двигателя подъехать вперед. многие люди умерли изучая эти уроки, перед тем контролируемый полет стал возможным. первый летательный аппарат, который мог нести человека, был построен в испании в 875. отчеты говорят нам, что изобретатель летал на некоторое расстояние, но посадка было трудно: человек сильно повредил спину и никогда не смог снова летать. вполне возможно, что известие о его полете в , доставленной туда мужчин, возвращающихся из войны на ближнем востоке. верно ли это или нет, но в 1010 году человек по имени оливер спрыгнул с крыши церкви в mulmesbury. на этот раз мы знаем расстояние его полета - 125 шагов. в последние годы 15-го века, итальянец леонардо да винчи изучал полет птиц и сделал ряд чертежей летательных аппаратов. его ранние машины пытались копировать движение birds` крыльев, которые он не в полной мере понять. но менее чем за 10 лет до его смерти в 1519 году, он нарисовал машину с крыльями, которые не двигаются. одна из машин была построена и это летать. в 1536 году во франции, денис болор вернулся к идее переезда крылья. он пытался летать с крыльев, которые были перемещены вверх и вниз. идея didn't` т работы, и он упал к его смерти.

На протяжении многих веков люди наблюдали за птицами и мечтал, что они могли летать. мы не можем летать, как птицы: у нас нет достаточно сил в наших руках, чтобы переместить крылья вверх и вниз. мы также действительно нужна мощь двигателя подъехать вперед. многие люди умерли изучая эти уроки, перед тем контролируемый полет стал возможным. первый летательный аппарат, который мог нести человека, был построен в испании в 875. отчеты говорят нам, что изобретатель летал на некоторое расстояние, но посадка было трудно: человек сильно повредил спину и никогда не смог снова летать. вполне возможно, что известие о его полете в , доставленной туда мужчин, возвращающихся из войны на ближнем востоке. верно ли это или нет, но в 1010 году человек по имени оливер спрыгнул с крыши церкви в mulmesbury. на этот раз мы знаем расстояние его полета - 125 шагов. в последние годы 15-го века, итальянец леонардо да винчи изучал полет птиц и сделал ряд чертежей летательных аппаратов. его ранние машины пытались копировать движение birds` крыльев, которые он не в полной мере понять. но менее чем за 10 лет до его смерти в 1519 году, он нарисовал машину с крыльями, которые не двигаются. одна из машин была построена и это летать. в 1536 году во франции, денис болор вернулся к идее переезда крылья. он пытался летать с крыльев, которые были перемещены вверх и вниз. идея didn't` т работы, и он упал к его смерти.