Перевод я из россии. россия большая и красивая страна. в россии находится не большой посёлок верхнемарково. я живу в этом посёлке. зимой в нём холодно, но все дети лепят снеговиков и играют в снежки. мороз бывает до - 47, а летом- жарко. летом мы любим купаться, люди в посёлке дружелюбные в беде. в посёлке интересно! я люблю свой посёлок!

I from Russia.  

Russia very big and beautiful country.

In Russia there is not a big settlement of Verkhnemarkovo.  

I live in this settlement.

In the winter in him it is cold, but all children build snowmen and play snowballs.

Moroz is to - 47, and in the summer - very hot.  

In the summer we like to bathe, sunbathe... People in the settlement friendly will help with a trouble.  

In the settlement it is very interesting!  

I love the settlement!

I'm from Russia.
Russia is a very big and beautiful country.
In Russia is not a large village Verkhnemarkovo.
I live in this village.
In winter it is cold, but all the children mold snowmen and play snowballs.
Frost is up to - 47, and in the summer, it is very hot.
In the summer we love to swim, sunbathe ... People in the village friendly will help in trouble.
The village is very interesting!
I love my village!

Ранние железнодорожники строили деревянные стрингеры по длине, крепежные ремни из железа поверх стрингеров служили рельсами. Практика укладки деревянных стрингеров вскоре уступила место железным рельсам, которые не оказались удовлетворительными, так как они подвергались изгибу и деформации и быстро износились. Стальные рельсы были впервые прокатаны в Англии в 1856 году. С этой даты они стали стандартным типом.

В Англии и в США рельсы различаются по весу от 50 до 152 фунтов за пробег, а средний составляет около 94 фунтов на двор. Увеличение количества локомотивов и поездов и увеличение скорости движения поездов как в грузовом, так и в пассажирском сообщении сделали необходимым увеличение веса рельсов.

Стандартная длина одного рельса в Америке составляет 39 футов, ширина 60 футов в Европе. Использование более длинных рельсов выгодно при проведении ремонтных работ.

При современном развитии в поддержании постоянного пути используется процесс сварки. Большинство железнодорожников довольно знакомы с перекрестками или вилами постоянного пути, где одна дорожка расходится с другой. Эти железнодорожные переходы изнашиваются довольно быстро. Их дорого стоить, а также поддерживать. Чтобы уменьшить затраты на поддержание этих соединений и переходов, в настоящее время используются сварочные процессы, так что новый металл может быть сварен на изношенных частях перекрестков таким образом, чтобы создать рельсы в их первоначальном виде.

My name is Harry Potter.

Here is my daily routine:

1. I get up at 7.00.

2. From 7.15 till 7.45 I go jogging in the park to keep fit; then I take a shower.

3. At 8 a.m. I have breakfast and after it I brush my teeth.

4. At 8.30 my classes start. They last till 4 p.m. At 1 o'clock I have lunch.

5. From 4 p.m. till 6 p.m. I go to the library, do my homework and hang out with my friends.

6. At 6 p.m. I have dinner.

7. 6.30-8.00 p.m. — I read letters and read books about spells and potions.

8. At 10 p.m. I go to bed.