Не знаете, что это за учебник иди тетради по . нужно узнать автора и где его найти. ​

Посещение кинотеатра в . когда вы идете в кино в вы обычно смотрите художественный фильм и  документальный. между программами в некоторых кинотеатрах нет перерывов, и люди могут оставаться там столько, сколько им нравится. кино популярно, но в меньшей степени, чем это было в начале 20-го века. несколько лет назад люди в часто ходили в кинотеатры, но сейчас многие из них остаются дома и проводят тихий вечер за чтением книги или просмотром телевизора или бродят в интернете. иногда билеты стоят дорого. но многие люди по-прежнему любят ходить в кино. они часто идут в “одеон”, который является одним из самых известных кинотеатров в лондоне. там можно посмотреть разные фильмы: комедии, мюзиклы, детективы, фильмы, мультфильмы и любовные . вы можете посмотреть и черно - белые фильмы.

Вагоны были нарисованы лошадей по рельсам к реке, где корабли перевязанные против деревянных конструкций под названием угля упал лодку наклоненный в конце staithe со стороны шкива и говорить в этой ниже. в 1720 году было зарегистрировано более 20000 лошадей грузовиков путь вокруг ньюкасла, и число всегда возрастает, он нужен один мужчина и одна лошадь для каждого вагона нагрузки угля. трек, как правило, так что этот человек был нужен ясный путь и действовать в качестве тормоза до момента, когда вагон пошел вниз. угля и поэтому шахты были еще лодки, однако, пришли к staithes для открыл дальше от staithes и железнодорожные линии стали длиннее. иногда это было невозможно для владельца шахты, чтобы заложить след через свою землю, поэтому он попросил разрешения сделать это из другого землевладельца, обещая заплатить определенную сумму денег. если владелец земли отказался, владелец угольной шахты попросил парламент принять закон принуждая землевладельцу иметь железнодорожные линии над его землей. первый акт такого рода был принят 1758 линию рядом с лидс. он не был до 1801, что закон был принят парламентом разрешая строительство железнодорожной линии, которая каждый может использовать. он был назван гранд суррей железный железной дороги и побежал за 91/2 миль от кройдон до реки темзы в уондзуорте. в отличие от железных дорог на сегодняшний день. любой товар перевозчик, который имел вагоны, которые будут работать на рельсах и лошадей, чтобы вытащить их могли использовать трек, заплатив определенную сумму денег. трек был пластинчатый способом, и это сделало его более легким для носителей товаров использовать вагоны на дорогах. дороги для к 1820 году стало ясно, что железные дороги были лучше, чем перевозящих тяжелых грузов и что железные рельсы были лучше, чем деревянных, но инженеры не смогли договориться о лучший способ вытягивать грузовиков. ниже перечислены способы, из которых они должны были выбрать: лошади веревками. 2. стационарных двигателей грузовиков, тянущих на 3. локомотивами ведомых паром,