Маса мопеда, мотоцикла і автомобіля разом 890 кг. Маса мопеда і мотоцикла 260 кг, а мотоцикла і автомобіля – 830 кг. Знайди окремо масу мопеда, мотоцикла й автомобіля.

Розв 'язання:
1-й спосіб.
1) 890 – 260 = 630 (кг) – маса автомобіля.
2) 890 – 830 = 60 (кг) – маса мопеда.
3) 260 – 60 = 200 (кг) – маса мотоцикла.
2-й спосіб.
1) 890 – 260 = 630 (кг) – маса автомобіля.
2) 830 – 630 = 200 (кг) – маса мотоцикла.
3) 260 – 200 = 60 (кг) – маса мопеда.
3-й спосіб.
1) 890 – 260 = 630 (кг) – маса автомобіля.
2) 890 – 830 = 60 (кг) – маса мопеда.
3) 630 + 60 = 690 (кг) – маса автомобіля і мопеда разом.
4) 890 – 690 = 200 (кг) – маса мотоцикла.
Відповідь: 60 кг – маса мопеда, 200 кг – маса мотоцикла, 630 кг – маса автомобіля.

казахский :

Рейстерді және олардың қауіпсіздігін бақылау үшін адамдар ауа-райын бақылауы керек. Қатты жел, қар, жаңбыр ұшуға айтарлықтай әсер етеді, сондықтан адамдардың өліміне жол бермеу үшін барлық ұшқыштар ауа-райын ескереді. ... Сондықтан барлығы ауа-райы болжамын бақылайды және температураның өзгеруін мұқият бақылайды

русский: Чтобы руководить полетами, и они были безопасными, люди должны следить за погодой. Сильный ветер, снег, дождь будут влиять на полет в большой степени, поэтому, чтобы избежать гибели людей, все летчики учитывают погодные условия. ... Именно поэтому все смотрят прогнозы погоды и внимательно следят за изменением температуры

Становление сегмента электростатики. Этот этап продолжался до 1800 года. Сюда можно отнести первые наблюдения вышеуказанных явлений. Также в этот период создавались первые электростатические машины и приборы, исследовалось атмосферное электричество, разрабатывались первые теории в области. На данном этапе был принят закон Кулона. Стоит отметить также и начало зарождения электромедицины.

Стадия проектирования научных основ, закладки фундамента. Данный этап длился с 1800 до 1830 года. В это время был создан «вольтов столб», который был представлен электрохимическим генератором. Также разработана батарея В.В. Петрова. С ее было осуществлено получение электрической дуги и множество других открытий. Самым важным на данной стадии является открытие основных законов. Конкретно – Ампера, Ома, Био-Савара. Также был создан прообраз электродвигателя и установлены основные связи между вышеуказанными явлениями.

Этап зарождения с 1830 до 1870 года. В данный период было сформировано понятие возникновения электрического тока в замкнутом контуре М. Фарадеем. Также формируется закон Ленца и Кирхгофа. Важно отметить еще и создание первых источников света, появление различных приборов. В данный период происходит зарождение электроизмерительной техники. Но ее практическая эксплуатация была невозможной из-за отсутствия действенного и экономичного генератора.

Этап становления электротехники как самостоятельного сегмента. Он продолжался с 1870 до 1890 года. В данное время был создан первый электромашинный генератор с самовозбуждением. Его еще стали позже называть динамомашиной. На этом этапе развитие электротехники приходит к тому, что отрасль начинает становиться самостоятельной.

Период становления и внедрения энергии в хозяйство и быт (с 1891 года). В это время разрабатывается система трехфазного типа, а также формируется комплексный метод для анализа процессов. Его предложил Ч.П. Штейнмец. Также стремительно развивается электрификация. Начинают строиться габаритные станции и разрабатываться новые конструкции машин.

Период зарождения и становления электроники. Он включает первую четверть 20 века. В это время появляется техника преобразовательного типа по причине роста потребности в постоянном токе. А, следовательно, возникает микроэлектроника.