Што змянілася ў поглядах Хмаркі на жыццё пасля доўгага і далёкага падарожжа? Колас. Хмарка

Пасля доўгага і далёкага падарожжа, хмарка нарэшче вярнулася ў родны край і ўбачыла “пажоўклыя палі, сухія травы, пагарэлая збажына гаротна віталі Хмарку; пацямнела яна, зажурылася, паапускала пасмы і заплакала халоднымі слязьмі над роднымі палямі”. Хмарка зразумела сваю памылку, убачыўшы родны кут у такім цяжкім стане і яна адчула сум, раскаянне, шкадаванне.

ответ:

mul oli väga töine suvi. kõndisin palju. lendasin ka türki. ilm on seal ilus. ujusin iga päev meres. sisse lennates läksin tädi ja onu juurde. seal käisime kalal ja ujusime jões. olen saanud palju uusi sõpru. meil oli lõbus, käisime teineteist külastamas ja tegime oma mini-limonaadipoe. mulle see suvi meeldis. loodetavasti on järgmine ka sama lõbus.

объяснение:

у меня было насыщенное лето. я много гуляла. так же я летала в турцию.там прекрасная погода. я купалась в море каждый день. когда я прилетела я поехала к тете с дядей. там мы ходили на , и плавали в речке. у меня появилось много новых друзей. мы веселились, ходили к друг другу в гости, и делали свой мини магазин лимонада. мне понравилось это лето. надеюсь следующее будет такое же веселое.

К международным морским каналам относятся Суэцкий, Панамский и Кильский. Они имеют исключительно большое значение в развитии мирового судоходства. Сооружение этих каналов значительно сократило морские и океанские пути между многими странами мира, что позволило увеличить грузооборот судов, существенно сократить транспортные расходы и время на переход из одного порта в другой.
Значение Суэцкого канала. Суэцкий канал соединяет Средиземное море с Индийским океаном через Красное море. Он расположен на одном из основных оживленных международных морских путей, связывающих страны Европы со странами Среднего и Дальнего Востока, а также со странами Африки, Южной и Юго-Восточной Азии и с Австралией.
Значение Панамского канала. Панамский канал, соединяющий Атлантический и Тихий океаны, был построен и открыт для плавания в 1914 г. Как один из важнейших мировых водных путей канал имеет большое экономическое и стратегическое значение.
Кильский канал соединяет закрытое Балтийское море с открытым Северным морем. В отличие от Суэцкого и Панамского каналов Кильский канал расположен в стороне от основных мировых водных путей и режим его должен обеспечивать в первую очередь безопасность прибалтийских государств.
Кильский канал был построен в 1895 г. главным образом в стратегических целях.