Проследите ход военных действий по карте. Какую роль сыграл Восточный фронт в Первой мировой войне?

Восточный фронт был очень значим и важен в первой мировой войне. Россия сыграла огромную роль для победы своего блока «Антанта» и для своих союзников Франции и Англии. В военных действиях на Восточном фронте против России участвовали армии Австро-Венгрии, Германии, Турции, Болгарии. Русские армии они сражались в Восточной Пруссии, Галиции, на Кавказе, на Балтийском и Северном морях. В ходе военных действий на Восточном фронте выделяются четыре кампании. Кампания 1914 г. Россия совершила успешное наступление в Восточной Пруссии. Германия была вынуждена перебросить часть войск с Западного фронта,это позволило нашим союзникам выиграть битву на реке Марна и предотвратить падение Парижа. Усиленные германские части нанесли 1-й и 2-й русским армиям в Восточной Пруссии тяжелое поражение. На Юго-Западном фронте русская армия разгромила австро-венгерские войска и заняла всю Галицию. Кампания 1915 г. На Западном фронте происходила позиционная борьба. Весенне-летнее наступление Германии на Восточном фронте окончилось поражением России. Она потеряла Польшу, часть Прибалтики, Западной Белоруссии и Украины. Однако вывести Россию из войны Германии не удалось. Кампания 1916 г. Германия вновь направила основной удар против Франции. В феврале 1916 г. шли ожесточенные бои под крепостью Верден. Для оказания помощи союзникам Россия предприняла наступление на Юго-Западном фронте. Армия генерала А. А. Брусилова прорвала фронт и разгромила австро-венгерские войска. Вновь Германия была вынуждена перебрасывать свои части с Западного фронта для спасения Австро-Венгрии. Русское наступление помогло защитникам Вердена. В 1916 г. Германия потеряла стратегическую инициативу.

Введение

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ И ТРАКТОРОВ

Влияние электрооборудования на техническое состояние автомобилей и тракторов

Факторы, влияющие на эксплуатацию электрооборудования автомобилей и тракторов

Изменение технического состояния изделий и систем электрооборудования в процессе эксплуатации

Основные отказы электрооборудования в процессе эксплуатации

Влияние изменения технического состояния электрооборудования на технико-экономические показатели эксплуатации

Контрольные вопросы

ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ДИАГНОСТИРОВАНИЯ СИСТЕМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Основные требования к организации технической эксплуатации

Организации, занимающиеся эксплуатацией и техническим обслуживанием и диагностикой электрооборудования

Методическое обеспечение технического обслуживания и диагностики в эксплуатации

Международные правила и их влияние на техническую эксплуатацию электрооборудования автомобилей и тракторов

Метрологическое обеспечение ТО и диагностирования

Материально-техническое обеспечение эксплуатации и диагностирования

Контрольные вопросы

ВЫБОР ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ТРАКТОРОВ И МЕТОДЫ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ

Классификация видов и средств диагностирования

Методы бортовой диагностики первого поколения

Методы бортовой диагностики второго поколения

Основные сведения о стандарте 0BD-II

Структура программного обеспечения систем 0BD-II

Устройство анализатора или теста мониторинга каталитического нейтрализатора

Устройство мониторинга датчиков кислорода

Устройство мониторинга пропусков зажигания

Устройство мониторинга топливной системы

Устройство мониторинга системы улавливания паров бензина из топливного бака автомобиля

Устройство мониторинга системы рециркуляции отработавших газов

Устройство мониторинга подачи вторичного воздуха (AIR monitor)

Структура кодов неисправностей

«Замороженный» кадр (Frizzy frame rekord)

Проверка бортовой диагностической системы OBD-II в испытательном ездовом цикле

Выбор структурных и диагностических параметров изделий и систем электрооборудования для оценки их технического состояния

Определение наиболее часто повторяющихся неисправностей изделий электрооборудования по результатам подконтрольной эксплуатации

Диагностирование неисправностей изделий и систем электрооборудования

Объяснение:

На надежность работы автомобилей оказывает влияние состояние электрооборудования, действие аккумуляторной батареи и зарядной системы, правильность регулировки световых и сигнальных устройств.

Безотказная работа приборов электрооборудования достигается всесторонней их диагностикой и комплексом регулировочных и профилактических воздействий при техническом обслуживании автомобиля.

От исправного состояния аккумуляторной батареи, генератора, реле-регулятора системы зажигания, стартера контрольно-измерительных приборов и приборов освещения и сигнализации зависит работо всей системы электрооборудования.