Вам предложили проложить туристические маршруты по Европейскому Северу. Какие маршруты и почему вы предложите туристам? По одному из маршрутов составьте рекламный проспект.

Для составления маршрутов могут быть использованы следующие объекты туристического отдыха, природного и исторического наследия Европейского Севера:
- Спасо-Преображенский монастырь (XII в.) на острове Валаам (Ладожское озеро);
- Преображенский монастырь (XV в.) и Крестный монастырь (XVII в.) на Соловецких островах и острове Кий (Белое море);
- Вологодский Кремль, Спасо-Прилуцкий монастырь, Софийский собор, Музей кружева, Кириллово-Белозерный монастырь (XV в.) и Ферапонтов монастырь (XIV в.) на Вологодчине;
- Памятники старины в древних городах Тотьма, Каргополь, Великий Устюг, Сольвычегодск
- Известные архитектурные ансамбли XVII–XIX вв. сохранившиеся в Архангельске, Вологде и Петрозаводске;
- Функционирующий курорт в Карелии «Марциальные воды», основанный еще Петром Первым, туристические базы и туркомплекс «Карелия»;
- Туристические базы и санатории («Мурманин») На Кольском полуострове;
- Курорты Архангельской области «Сольвычегодск», «Солониха» и «Беломорье», летний дом отдыха «Кий-остров»
- Природные объекты Карелии: гора Сампо, вулкан Гирвас, Марциальные воды

Та перш за все тому, що він не такий, як ті грішники. Вони або не каються зовсім, або, як Фріда, жадають прощення ззовні. Понтій Пілат не пробачив себе сам і тому не потребує зовнішнього прощення. Це нічого не змінить. Він судить себе сам найвищим судом — совістю. Не випадково й тоді, коли його простили й він нарешті йде місячною дорогою поряд з Єшуа, Пілат благально заглядає в очі Єшуа й стривожено питає: "Скажи, адже страти не було?" Понтій Пілат вистраждав свій гріх, спокутував його стражданням і тому заслуговує на "світ".)

Во многих случаях, ремонт швейных машин не понадобится, если тщательно ухаживать за швейной машинкой, содержать ее в чистоте, своевременно и регулярно смазывать швейным маслом. Если швея ухаживает за своей машинкой, то, наверное, и будет беречь ее от перегрузки во время работы, не давать в "чужие" руки, а значит, она будет реже ломаться.

После продолжительной работы следует периодически очищать отсек челночного устройства, и другие доступные места от пыли, очесов, масляных пятен. Иногда, следует чистить жесткой волосяной кисточкой и сам челнок, челночный механизм, шпульный колпачок. В шпульном колпачке со временем скапливаются очесы ниток и ткани, пыль. Они уплотняются и мешают свободному вращению шпульки.