Circle the correct word A: Have we got a / any / some onions? B: Yes, we have got a / any / some but we need more.

1. A: Have we got any onions? — У нас есть лук?
   B: Yes, we have got some but we need more. — Да есть немного, но нам нужно еще.
2. A: How much rice have we got? — Сколько риса у нас есть?
   B: Not much. We need to buy a packet. — Не много. Нам нужно купить упаковку.
3. A: Would you like a cup of tea? — Хочешь чашку чая?
   B: Yes, I’d love one. — Да, с удовольствием.
4. A: Can I have some apples? — Можно мне яблок?
   B: Yes. How many would you like? — Да. Сколько вы хотели бы?
5. A: How about spaghetti tonight?  — Как насчет спагетти сегодня вечером?
   В: I don’t think so. — Я так не думаю.

1 вопрос:

1.гидросфера и атмосфера: - круговорот воды в природе, а также влияние ветров на возникновение теплых и холодных течений в морях и океанах;

2.биосфера и литосфера: - в процессе разложения растительного биоматериала и наличия сравнительно высоких температур, которые буду поддерживать прение, также участвуют бактерии микрофлоры, что в итоге приводит к гниению и образованию торфа, как полезного ископаемого;

3. гидросфера и литосфера: - водная эрозия, процесс, когда русло реки при ее расширении размывает берега, тем самым вымывая породу;

4.атмосфера и биосфера: - почти всем живым организмам на земле, в той или иной форме нужен кислород, который организмы (биосфера) потребляют из атмосферы.

источник:

ответ:

если трещина пойдет по листу, то ее не остановить (эффект концентрации напряжений) . а с трубками о трещинах говорить вообще на приходится. каждая из трубок выходит из строя вполне предсказуемым образом-через процессы растяжения и текучести. конструкция получается гибче, чем из монолитного листа.

объяснение:

почему корпус самолета делают из дюралюминиевых трубок.

есть несколько основных причин. обозначим их:

дюралюминий легок, крепок и надежен;

трубки (в отличие от сплошного листа) способствуют термоизоляции внутреннего пространства фюзеляжа;

при возникновении трещины из строя выходит одна трубка, а не весь фюзеляж;

конструкция из трубок гораздо эластичней и устойчивей к деформациям;

полости внутри трубок можно использовать как трассы для кабелей и проводов;

использование полых элементов целесообразней.