Почему тормозные колодки самолетов делают из материалов с высокой температурой плавления и большой удельной теплоемкостью?

Для изготовления тормозных колодок самолетов используются специальные материалы с высокой температурой плавления и большой удельной теплоемкостью, т.к. при резком торможении возникает большая сила трения, выделяется большое количество теплоты, и тормозные колодки будут очень сильно нагреваться. Если использовать обычные резины, колодки будут быстро нагреваться и разрушаться при торможении.

1. Например: во время сильного урагана унесло крышу, вам как можно быстрей нужно её сделать, это сильно ударит на ваш финанс.

2. Когда появляется не предвиденная ситуация.

3. Это когда у вас имеются запасные финансы на случай когда они пригодятся. это тоже самое что и копилка.

4. Залог это когда вы даёте половину суммы за работу. Это нужно чтобы заказчик не смог обмануть. Чаще всего на этот залог покупаться маиериалл.

5. Страхование даёт вам спокойствие. Если вы попали в ДТП и вы не виноваты, но страховая компания оплатит ремонт автомобиля и лечение в случае необходимости.

6. Автострахование, медстрахование и т.д.

Надеюсь Удачи  в учёбе!

Объяснение:

Простые механизмы – это устройства, с которых работа совершается только за счет механической энергии. чем дальше от точки опоры мы приложим силу, тем меньшая нужна сила для совершения одной и той же работы. Причем сила нужна во столько же раз меньшая, во сколько раз больше плечо рычага. Плечо рычага – это расстояние от точки опоры или подвеса рычага до точки приложения силы .Рычаги так же распространены и в быту. Вам было бы гораздо сложнее открыть туго завинченный водопроводный кран, если бы у него не было ручки в 3-5 см, которая представляет собой маленький, но очень эффективный рычаг.

То же самое относится к гаечному ключу, которым вы откручиваете или закручиваете болт или гайку. Чем длиннее ключ, тем легче вам будет открутить эту гайку, или наоборот, тем туже вы сможете её затянуть.

При работе с особо крупными и тяжелыми болтами и гайками, например при ремонте различных механизмов, автомобилей, станков, используют гаечные ключи с рукояткой до метра.

Естественно, рычаги так же повсеместно распространены и в технике. Самый очевидный пример рычаг переключения коробки передач в автомобиле. Короткое плечо рычага та его часть, что вы видите в салоне.

Длинное плечо рычага скрыто под днищем автомобиля, и длиннее короткого примерно в два раза. Когда вы переставляете рычаг из одного положения в другое, длинное плечо в коробке передач переключает соответствующие механизмы.

Здесь так же очень наглядно можно увидеть, как длина плеча рычага, диапазон его хода и сила, необходимая для его сдвига, соотносятся друг с другом.

Например, в спортивных автомобилях, для более быстрого переключения передач, рычаг обычно устанавливают короткий, и диапазон его хода так же делают коротким.