Когда и кем был изобретён двигатель внутреннего згарания?

Двигатель внутреннего сгорания был изобретен в 1860 г. французским механиком э. ленуаром. 

Вконце 19 века примерно в 1880 году! скорее всего бенц но отчно не помню! а паровой двигатель -еще древние греки сделали

Механическое движение — это изменение положения тел (или частей тела) относительно друг друга в пространстве с течением времени.для описания механического движения надо выбрать систему отсчета.материальная точка — тело, размерами которого в данных условиях можно пренебречь.этой моделью пользуются в тех случаях, когда линейные размеры рассматриваемых тел много меньше всех прочих расстояний в данной или когда тело движется поступательно.система отсчета — это система координат, связанная с телом отсчета, и выбранный способ измерения времени (рис. 1).координата x точки μ — это проекция конца радиуса-вектора точки μ на ось ох. обычно пользуются прямоугольной системой ко ординат. в этом случае положение точки μ на линии, плоскости и в пространстве определяют соответственно одним (x), двумя (х, у) и тремя (х, у, z) числами — координатами (рис. 3).путь s — скалярная величина, определяемая длиной траектории, описанной телом за некоторый промежуток времени. путь всегда положителен: s > 0.перемещение- тела за определенный промежуток времени — направленный отрезок прямой, соединяющий начальное (точка m0) и конечное (точка м) положение тела (см. рис. 2).

Согласно ур-я менделеева-клапейрона (применяем его потому что меняется масса воздуха) имеем для t1(12 градусов) р1v1=mrt1/м (м-молярная масса)                           для  t2(60 градусов) р2v2=mrt2/м так как емкость одна и таже то v1=v2=v, давление сказано в было одним и тем же , т.е. р1=р2=р, тогда исходя из выше изложенного запишем                       рv=m1rt1/м (1)                       рv=m2rt1/м (2). разделим ур-е (1) на ур-е(2), получим             m1t1/m2t2=1     m1/m2=333/285 (температуру выразить в кельвинах) m1/m2=1,168         откуда     m1=1,168m2 дельта m= m1-m2= 1.168m2-m2= 1,168 [кг]