Іть буду ласка) у котушці зі 100витків протягом 5 см збуджувалася постійна ерс індукції 100в. як змінювався магнітний потік через кожний виток?

  є= 100*δф/t  δф= є*t/100 = 100*5*10^-3/100= 5 вб

1) нет, согласно закону сохранения заряда: в электрически изолированной системе,электрический  заряд не возникает из ниоткуда и не уходит в никуда: он только переходит от одного тела к другому или перераспределяется в самом теле в электрически изолированной системе (такой, которая не обменивается со внешними телами) сумма зарядов - величина постоянная. 2)суть та же, что и у и законов сохранения массы, энергии.. заряд - неотъемлемое свойство материальных тел, он не может быть создан или уничтожен.

Работа это подъем на третий этаж и она остаётся одной и той же вне зависимости от того как быстро этот подъем происходит, а вот мощность как раз характеризует быстроту выполнения работы, т.е. на втором участке мощность возрасла. со втором примером такая ситуация - нужно рассматривать не обсолютные значения мощности двигателя, а удельные, т.е. сколько кг. веса приходится на единицу мощности (вт или л.с.) катер гораздо легче, поэтому у него такое соотношение лучше. ещё они чисто сильно отличаются размерами, а значит и сопротивление среды у них разное. другие примеры- грузовики обычно мощнее легковушки но при этом медленнее, мотоциклы разгоняются быстрее сопоставимых по мощности автомобилей, модельки автомобилей часто на старте опережают спортивные автомобили. и т.д.