Представьте себе , что вы переселились на марс .что из ниже перечисленного изменится , а что останется масса рост плотность сила тяжести сила мышц скорость мышления скорость ходьбы

Изменится: масса плотность сила тяжести сила мышц скорость ходьбы, остальное останется

Дж;

Дж.

Відповідь:εоб = 4,63·10-21 Дж; Eоб = 364 Дж.

 

Приклад 5. Кисень масою 2 кг займає об’єм 1 м3 і знаходиться під тиском 0,2 МПа. Газ було нагріто до об’єму 3 м3, а потім при сталому об’ємі до тиску 0,5 МПа. Знайти зміну внутрішньої енергії газу, виконану ним роботу і теплоту, передану газу. Побудувати графік процесу.

Дано: m = 2 кг;  32·10-3 кг/моль; V1 = 1 м3; V2 = V3=3 м3; p1 =

p2 = 2·105 Па; p3 = 5·105 Па.

Знайти:  U; A; Q.

Розв’язок. З умови задачі випливає, що зміна термодинамічних параметрів системи відбувається у два етапи. Повну зміну внутрішньої енергії газу можна визначити з виразу:  . (1) Тут  – різниця температур у кінцевому і початковому станах, а i – ціле число, обумовлене кількістю ступенів вільності молекули. Для двоатомної молекули кисню за типових  Рис. 2.1.

умов i = 5, тому що в тепловому русі беруть участь 3 ступені свободи поступального руху і 2 ступені свободи обертального руху, а коливальний рух практично відсутній.

Початкову і кінцеву температуру газу можна знайти з рівняння Менделєєва-Клапейрона

; (2а)

; (2б)

. (2в)

Відповідно до умови, на першому етапі газ одночасно розширюється і нагрівається, а на другому – тільки нагрівається. Робота розширення газу при постійному тиску (на першому етапі) виражається формулою

. (3)

На другому етапі робота розширення дорівнює нулю, тому що

V2 = V3. Таким чином, повна робота, виконана газом, дорівнює роботі, здійсненої ним на першому етапі, тобто A13 = A12.

Теплота, що передана газу, відповідно до першого закону термодинаміки, дорівнює сумі змін внутрішньої енергії і роботи

Q =  U + A. (4)

 

Объяснение:

Ответ немного конечно риторический.. и вопрос на который можно во первых что такое тепловой двигатель? это совокупность всех тех что выделяют какое либо тепло и переводят это в   паровой двигатель, двс, газовая и паровая турбина, реактивные двигателя.. какие минусы ? а то что все они выделяют тепло в виде газа (со2) угл.газ при сгорании топлива получаем углекислый газ, потом со газ и ещё куча разной дряни. зависит от типа топлива и там свинец например при сжигании бензина или дизеля выделяется.. и много других почти вся таблица менделеева из этого следует что помимо углекислого газа идёт выделение ядовитых веществ в после чего мы этим всем а значит идёт ухудшение здоровья углекислый газ которого мы так боимся.. на самом то деле при среднем пробеге в 7 тысяч км в год выделяется такой обьём углекислого газа как, если бы один человек   за 18 часов обычного так что тут всё несколько преувеличено. получается чтобы спасти мир надо уменьшить население да путей решения как таковых нету на самом то электрокары? нет это не решение вопроса как такового т.к чтобы получить электричество опять же надо сжечь газ нефть торф или использовать атомную но опять же это якобы защищаете природу но одновременно должны работать электростанции, которые работают не на святом духе : ) а переводят какое либо топливо в энергию.. плюс потери на передачу и в итоге что мы имеем? что электрокары в сумме то более грязные выходят.. мы не загрязняем атмосферу тут, но загрязняем там где энергия производится. потом посредством облаков они переносятся по всему моё видение такой проблемы изобретение лишь водородных двигателей, на выходе мы имеем лишь всё сугубо и каждый мыслит по попробуй порассуждать на эту