На доске массой 4 кг лежащей на горизонтальной полу находится брусок массой 1 кг. коэффициент трения между бруском и доской равен 0.2 а между доской и полом 0.4. какую наименьшую горизонтальную силу надо приложить к доске чтобы брусок с нее соскользнул? g=10м/с^2

Брусок соскользнет при условии, что    его ускорение будет  меньше, чем ускорение доски. тогда сводится к нахождению  такой силы, при которой ускорение доски равно ускорению бруска. максимальное возможное ускорение  бруска a=f1/mб   ускорение доски aд=(f-f1)/(mд+mб) тогда f=f1+f2(mд+mб)/mб и f=g(mб+mд)(μ1+μ2) f=10(4+1)(0,2+0,4)=50*0,6=30 н

Если на небе видна белая полоса, значит, пролетел самолет — об этом знают даже дети. Но вот почему она образуется и из чего состоит? Оказывается, авиалайнеры оставляют за собой след далеко не всегда.

ответ мы нашли в книге пилота гражданской авиации Патрика Смита «Говорит командир корабля. Вопросы, ответы и наблюдения опытного пилота», опубликованной в издательстве "Манн, Иванов и Фербер":

«Конденсационный след образуется, когда в сухом воздухе на большой высоте влажный выхлоп реактивного двигателя превращается в кристаллы льда — это похоже на то, как получаются облачка пара от нашего дыхания в холодный день. Можно сказать, что конденсационный след — это облако

Объяснение:

Конденсационный след образуется, когда в сухом воздухе на большой высоте влажный выхлоп реактивного двигателя превращается в кристаллы льда — это похоже на то, как получаются облачка пара от нашего дыхания в холодный день. Можно сказать, что конденсационный след — это облако.

Водяной пар — это побочный продукт сгорания в реактивном двигателе (оттуда, собственно, и берется влажность). Образование конденсационного следа зависит от высоты и состава окружающей атмосферы — в основном от температуры и давления насыщенного пара».