Мяч падает на землю с высоты 20 м с начальной скоростью, равной нулю. через какое время он достигнет поверхности земли? какую скорость преобретёт мяч к моменту удара о поверхность земли? на какой высоте относительно земли будет находиться мяч через 1 с после начала падения? какую скорость он будет иметь в этот момент времени? сопротивление воздуха пренебречь.

s = vot + at^2/2

20 = 0 * t + 9,8 * t^2/2

t = 2,02 с.

v = vo + at = 0 + 9,8 * 2,02 = 19,8 м/с.

s(1) = 9,8 * 1 * 1 / 2 = 4,9м; h = 20 - 4,9 = 15,1 м.

v(1) = 9,8 * 1 = 9,8 м/с.

ответы:

через какое время он достигнет поверхности земли? 2,02 с

какую скорость преобретёт мяч к моменту удара о поверхность земли? 19,8 м/с

на какой высоте относительно земли будет находиться мяч через 1 с после начала падения? 15,1 м

какую скорость он будет иметь в этот момент времени? 9,8 м/с

ответ1) Определите силу тока, проходящего по прямолинейному проводнику, перпендикулярному однородному магнитному полю, если на активную часть проводника длиной 40 см действует сила в 20Н при магнитной индукции 10 Тл.

2) Электрон со скоростью 5*10^7 м/c влетает в однородное магнитное поле под углом 30 градусов к линиям индукции. Индукция магнитного поля равно 0,8 Тл. Найдите силу , действующую на электрон.

3) В катушке индуктивностью 0, 6 Гн сила тока равно 20А. Какова энергия магнитного поля этой катушки? Какова энергия магнитного поля катушки?:

Объяснение:

Дирижа́бль (от фр. dirigeable — управляемый), или управляемый аэростат — вид воздушных судов: аэростат, снабжённый силовой установкой и передвигаться в заданном направлении со значительной скоростью в большом диапазоне высот. Корпус дирижабля представляет собой тело удобообтекаемой формы, объёмом от 2000 до 200000 м3, снабжённое стабилизаторами, вертикальными и горизонтальными рулями, в составе системы управления ориентацией, обеспечивающей возможность передвигаться в любом направлении независимо от направления воздушных потоков. На дирижаблях устанавливаются мощные моторы (обычно поршневые), приводящие во вращение воздушные винты, создающие тягу. По конструкции корпуса дирижабли делятся на три типа: нежёсткие (мягкие), жёсткие и полужёсткие. Строившиеся в 1930-х годах жёсткие дирижабли представляли собой гигантские воздушные корабли с дальностью бе полёта 10000-15000 км, с полезной нагрузкой до 90 тонн (полный вес около 200 тонн). По сравнению с самолётами дирижабли обладают одним преимуществом — возможностью долго оставаться над определённым районом, так как в тихую погоду они могут держаться в воздухе без затраты горючего. Поэтому дирижабли целесообразно использовать для дальней разведки над океанами, для сопровождения караванов судов и т. п. Применение дирижаблей в настоящее время весьма ограничено из-за их малой скорости и слабой маневренности, а также из-за сложности управления ими и эксплуатации их в воздухе и на земле[1].

Объяснение: