Выразить в метрах в секунду скорости 45м/мин и 108 км/сут

45/60=0,75 м/с

108/100/24/60/60=0,0000125 м/с

m = 5 т = 5000 кг.

V = 8 км/ч = 2,2 м/с.

h = 100 км = 100000 м.

g = 9,8 м/с^2.

A - ?

E - ?

Работа А по запуску спутника будет определятся формулой: А = F *S.

Где F - подъемная сила двигателя, S - перемещение под действием подъемной силы.

Для запуска спутника на орбиту нужно преодолеть силу тяжести, поэтому подъемная сила F должна быть не меньше силы тяжести m*g, F = m * g.

Перемещения спутника S равно высоте h, на которую поднимется спутник: S = h.

А = m * g * h.

А = 5000 кг * 9,8 м/с^2 * 100000 м = 500980000 Дж = 500 МДж.

Полная механическая энергия Е будет суммой его потенциальной энергии Еп и кинетической энергии Ек.

Е = Еп + Ек.

Потенциальная энергия Еп определяется формулой: Еп = m * g * h.

Кинетическая энергия Ек определяется формулой: Ек = m * V^2 / 2.

Е = m * g * h + m * V^2 / 2.

Е = 5000 кг * 9,8 м/с^2 * 100000 м + 5000 кг * (2,2 м/с)^2 / 2 = 4900012100 Дж = 4900 МДж.

ответ: для запуска спутника надо выполнить работу А = 500 МДж, спутник имеет на орбите энергию Е = 4900 МДж..

людина здавна мріяла про подолання водних просторів. спочатку вона пристосувала для цього дерев'яні колоди, плоти, а потім почала будувати дерев'яні човни і кораблі. для виготовлення сучасних суден використовують різні метали. з металу виготовляється корпус судна, його конструктивні елементи. разом з тим судно має великий об'єм, не заповнений металом. тому його середня густина менша за густину води.

коли нижня частина судна занурюється у воду, виникає сила архімеда, яка дорівнює вазі витісненої води. за умовами плавання ця сила завжди дорівнює вазі судна. якщо ж судно навантажують, то його вага збільшується і воно починає занурюватися у воду. чим глибше занурюється судно, тим більшою стає сила архімеда. коли вона дорівнюватиме вазі судна, останнє перестане занурюватися. глибину, на яку занурюється судно у воду, називають осадкою судна. осадка судна залежить від його ваги і маси вантажу, який знаходиться на судні. збільшення маси вантажу приводить до збільшення осадки. осадка зменшується, коли судно переходить із річки в море, де густина води становить 1030 кг/м3.

може змінюватися лише в певних межах, коли судно ще тримається на поверхні води. щоб контролювати осадку судна, на його борт наносять горизонтальну лінію, яка отримала назву ватерлінія (від голландських слів water - вода та lijn - лінія) (мал. 117). значення сили архімеда, коли судно занурилося по ватерлінію, називають водотоннажністю. чисельно водотоннажність дорівнює силі тяжіння, яка діє на судно з вантажем. найбільшу водотоннажність мають сучасні танкери. вона сягає 5 • 106 кн і більше. разом із вантажем ці судна мають масу 500 000 τ і більше. якщо від водотоннажності відняти вагу судна, то отримаємо вагу вантажу, який може перевозити це судно. це - вантажопідйомність судна.   водний транспорт дуже зручний і вигідний. перевезення вантажів водним транспортом значно дешевше, ніж іншими транспорту. тому для подальшого його розвитку потрібно створювати досконаліші судна і водночас дбати про стан водних артерій країни, яким дуже шкодять промислові викиди та забруднення (відходи) із суден.

україна має розвинений річковий і морський флот. найбільшою судноплавною річкою україни є дніпро, фарватером якого плавають навіть судна типу «річка - море», які виходять із річки в море не перевантажуючи вантажів.

осадка може змінюватися лише в певних