Тело скользит по наклонной плоскости длина которой 20м и наклон к горизонту 30 градусов. когда тело достигнет основания ? подробнее

Если нет трения a=g*sina=10*0,5=5 м/с2 s=a*t^2/2 t=sqrt(2*s/a)=sqrt(2*20/5)=2,83 c

Двигун внутрішнього згоряння — тип двигуна, теплова машина, в якій хімічна енергія палива, що згоряє в робочій зоні, перетворюється на механічну роботу. ККД = 10-42%.

Назва двигуна внутрішнього згоряння пов'язана з тим, що, на відміну від парової машини, горіння відбувається в закритій камері, в яку спеціально сконструйованими системами подається рідке або газоподібне паливо та повітря, кисень у складі якого, виконує роль окисника. Гарячі гази, що утворюються при згорянні палива, створюють значний тиск, енергія якого перетворюється у механічну роботу.

ДВЗ класифікують:

- за призначенням: транспортні, стаціонарні, спеціальні;

- за видом палива, що застосовується: газові, легкі рідкі (бензин, зріджений газ), важкі рідкі (дизельне паливо, суднові мазути);

- за утворення горючої суміші: зовнішні (карбюратор, інжектор), внутрішні (в циліндрі ДВЗ);

- за робочим об’ємом порожнин для згорання палива та масово-габаритним показниках: легкі, середні, важкі, спеціальні.

Існують такі види ДВЗ:

- поршневі двигуни, в яких камерою згоряння слугує циліндр, а зворотно-поступальне переміщення поршнів перетворюється за до кривошипно-шатунного механізму в обертовий рух корінного валу;

- газова турбіна, в якій кінетична енергія палива, що згорає, за до клиноподібних лопаток перетворюється в обертовий рух вала ротора;

- роторно-поршневі двигуни, в яких перетворення теплової енергії палива, що згорає, відбувається за рахунок обертання робочими газами ротора спеціального профілю, наприклад, двигун Ф. Ванкеля.

Из условия непонятно, какие массы шаров? они даны или нет? и соотношение чего надо найти? кинетическая энергия движущегося тела равна e=(m*v^2)/2. при столкновении происходит сложение импульсов. если требуется чтобы оба шара продолжали движение в сторону движения первого шара, значит надо найти такой импульс второго, при котором первый шар остановится. и если импульс второго будет меньше найденного, условие будет выполнено. из условия по энергии получаем 10*m1*v1^2=m2*v2^2 (значёк ^ означает степень, 3^2 означает три в квадрате). из равенства импульсов получаем соотношение m1*v1=m2*v2. получилась система из двух уравнений. подставляем из второго уравнения m1*v1 во второе и получаем: 10*m2*v2*v1=m2*v2*v2 сокращаем и получаем что 10*v1=v2. то есть чтобы остановить первый шар, скорость второго должна быть в десять раз больше скорости первого. таким образом, чтобы оба шара катились в сторону первого должно выполняться условие v2< 10*v1. вроде так как-то.