Срешением, 1)определите кинетическую энергию 10 в 5 степени атомов гелия при температуре 47 градусов 2)во сколько раз изменится средняя кинетическая энергия атома неона при уменьшении его абсолютной температуры на 30%

1. t = 47 c t = 273 + 47 = 320 k n = 10⁵ одноатомных молекул k = 1.38·10⁻²³ дж на град e = 3/2*1.38·10⁻²³*10⁵*320 = 6,62·10²·10⁻²³·10⁵ = 6,62·10⁻¹⁶ дж только это не кинетическая энергия 10 в 5 степени атомов при температуре (атомы температуры не это внутренняя энергия газа (при температуре 47 градусов по цельсию), определяемая кинетической энергией одноатомных молекул этого газа. коряво как-то и непонятно, по цельсию или по кельвину эта температура дана. потому что если по кельвину, то величина будет меньше е' =  6,62·10⁻¹⁶·47/320 = 9.72·10⁻¹⁷ дж 2. поскольку средняя кинетическая энергия пропорциональна температуре, и поскольку t₂ = t₁ - 0,3*т₁ = 0,7*т₁ = т₁/1,43 можно сказать, что при уменьшении абсолютной температуры газа неона, средняя кинетическая энергия его молекул уменьшается в 1,43 раза (или, что то же самое, составляет 70% от первоначальной).

Ответ - да потому что как я рассчитала то получилось что до мышки кошке осталось 72 шага а мышке 20 если мышка делает за 1 прыжок кошки 2 шага то постепенно отнимает от 20 - 2 . а от 72 постепенно отнимаем 9 -это для прыжка в шагах получается когда мышке осталось прыгнут 18 шагов а кошке осталось 63 . когда мышке 16 то кошке 54 . ну и так далее в конце концов получается 4 шага мышке осталось а кошке 0 . значит все кошка добралась до мышки первей чем она до норке / поэтому ответ да  но вроде объяснила

машини призначені для перетворення внутрішньої енергії палива на механічну енергію, називають тепловими машинами.

механічна енергія згодом може перетворитись на електричну енергію й будь-які інші види енергії.

у більшості сучасних теплових машин механічну роботу здійснює газ, що розширюється в процесі нагрівання. цей газ називають робочим тілом. в автомобільному двигуні робочим

про коефіцієнт корисної дії теплових машин

складним був шлях людства до першої теплової машини. лише в середині xviii століття здійснилась давня мрія людини про використання енергії пари для виконання роботи. як виконується робота в паровій машині? у топці горить паливо. в результа­ті його згоряння звільняється певна кількість енергії. вона передається воді, яка нагрівається до кипіння. утворюється пара, її спрямовують у циліндр з поршнем. пара діє на поршень з певною силою. поршень рухається? долаючи опір, що його чинять зв'язані з ним механізми. якщо, наприклад, з поршнем парової машини зв'язаний через переда­вальний механізм підіймальний пристрій, то енергія пари здійснює роботу, долаючи тертя в з'єднаннях машини і силу тяжіння вантажу, який піднімається.

скільки роботи може виконати парова машина? скільки завгодно. якщо підтримувати вогонь у топці і своєчасно замінювати зношені внаслідок тертя деталі машини, то можна задовольнити в принципі будь-яку потребу в роботі. але тут виникає прин­ципово важливе запитання: скільки палива потрібно для виконання певної роботи? адже паливо — річ відносно дорога. його треба видобувати, підвезти, завантажити в топку. крім того, паливо згоряє не повністю, утворюються відходи, які треба періодично прибирати. усе це потребує затрат праці.