Почему, держа в руке, можно наэлектризовать трением пластмассовую расческу и нельзя- металлическую расческу

Металлическая линейка  является проводником. при электризации она пропустит через себя электрические заряды, которые через тело человека уйдут в землю.

Расстояние между центром масс стержня и осью вращения: 1,5/2 - 0,5 = 0,25 м. переходя из верхнего вертикального положения в нижнее вертикальное, центр масс стержня опускается на 0,25 * 2 = 0,5 м. уменьшение потенциальной энергии при этом составило: mg*0,5 = mg/2. по закону сохрания энергии, оно было скомпенсировано увеличением энергии вращательного движения с 0 до iω²/2. mg/2 = iω²/2 mg = iω². (1) момент инерции стержня, вращающегося вокруг оси, проходящей через центр масс: i₀ = ml²/12. в нашем случае: i₀ = m*(1,5)²/12 = 3m/16. по теореме штейнера: i = i₀ + m*0,25² = 3m/16 + m/16 = m/4. подставляем в (1): mg = m/4 * ω² ω = 2*sqrt(g) ω = 2*sqrt(9,8) ≈ 6,3 рад/с линейные скорости концов стержня: v = ω*r v₁ = 6,3*1 = 6,3 м/с v₂ = 6,3*0,5 = 3,15 м/с

1) кинетическая энергия определяется по формуле: ek = m v^2 / 2 что нам неизвестно? верно, скорость, которую троллейбус приобретет на 10 метре пути. что нужно сделать, чтобы ее найти?   важно заметить, что у нас для определения скорости даны две кинематические величины - путь и ускорение. так давай предположим, что ответ нужно искать в кинематике? ищем подходящую формулу, находим: s = (v^2 - v0^2) / 2a но по условию у нас троллейбус трогается с места: это означает, что начальная скорость равна нулю. тогда: s = v^2 / 2a, откуда v = sqrt(2as) = sqrt(2*1,4*10) = 5,3 м/с и наконец-то мы пришли к главному вопросу : ek = 15*10^3 * 28,09 / 2 = 210,67*10^3 дж  ≈ 211 кдж