Кинетическая энергия равна 98000 н*м.какова будет кинетическая энергия вагона если его скорость возрастает в три раза? надо

по формуле e=mv^2/2(половина произведения массы на скорость в квадрате)

тоесть при увеличении скорости в 3 раза, энергия увеличится в 9 раз

просто умножь 98000 на 9 и все)

98000*9=882000 н*м( или дж)

влетев в земную атмосферу со скоростью 15 - 20 км в сек, метеорное тело уже на высоте 100 - 120 км над землей встречает сильное сопротивление воздуха. воздух перед метеорным телом мгновенно сжимается и вследствие этого разогревается; образуется так называемая «воздушная подушка». само тело нагревается с поверхности сильно, до температуры в несколько тысяч градусов. в этот момент и становится заметным летящий по небу болид.

пока болид несется с большой скоростью в атмосфере, вещество на его поверхности расплавляется от высокой температуры, вскипает, превращается в газ и частично разбрызгивается мельчайшими капельками. метеорное тело непрерывно уменьшается, оно как бы тает.

из испаряющихся и разбрызгивающихся частиц образуется след, остающийся после полета болида. но вот тело при своем движении попадает в нижний, более плотный слой атмосферы, где воздух все больше и больше тормозит его движение. наконец, на высоте около 10—20 км над земной поверхностью тело полностью теряет свою космическую скорость. оно словно увязает в воздухе. эта часть пути называется областью задержки. метеорное тело перестает нагреваться и светиться. остаток его, не успевший полностью распылиться, падает на землю под влиянием силы притяжения, как обыкновенный брошенный камень.

Объем воды в сосуде не равен сумме объемов всех молекул воды, содержащихся в этом сосуде, потому что между молекулами воды есть промежутки, подобно тому, как в ящике с яблоками, или апельсинами между отдельными этими "шариками" есть пространство, ничем не заполненное. вот так и отдельные молекулы не могут плотно прилегать друг к другу. кубики можно уложить так, чтобы промежутков не было, а шарики - нельзя. молекулы любого вещества имеют такую форму, которая плоскими гранями не ограничена. правильное понимание этого имеет и практическую ценность: в какой упаковке необходимо перевозить от производителя к потребителю некоторую продукцию, чтобы при наименьшем объеме тары перевезти как можно больше изделий, или сыпучих материалов, жидкости и так