Решить . рабочий с подви жного блока поднял груз на высоту 7 метров, прилагая к свободному концу верёвки силу 160 н, вес блока 20 н. какую работу он совершил? умоляю решите ( 15 )

F=160 Н    h=7 м   P1=20 Н     А- ?

Затраченная работа   Аз=F*2*h=160*2*7=2240 Дж

А1=P1*h=20*7=140 Дж

полезная работа Ап=2240-140=2100 Дж

возможно так:  

 

тепловоз массой 100тонн тянет 2 вагона массами по 50тонн каждый с ускорением 0.1 найти силу тяги тепловоза и силу натяжения сцепок,если коэффициент сопротивления равен 0.006

тогда решаем..:

f=maв данной есть еще f=kmaf=0.006*(100000+2*50000)*0.1=120 [кг/с^2]сила натяжения сцепок - это видать сцепок между тепловозом и стало быть между тепловозом и вагонами n=0.006*2*50000*0.1=60 [кг/с^2]между 1ым и вторым вагоном n=0.006*50000*0.1=30 [кг/с^2]сила тяги - сила с которой тепловоз тянет себя и для любой силы формула фактически одна f=ma

В средние века не было ясного представления о работе и измерении ее. Зато отношение между выигрышем в силе и потерей в скорости было известно. На него и указывали вдумчивые инженеры и исследователи.
Знаменитый основатель механики Галилео Галилей также не мимо загадки выигрыша в силе. Еще в юности он написал небольшое сочинение о простых машинах. В нем он убедительно доказывал, что рычаг, подвижный блок и вообще машины, выигрывая в силе, теряют в скорости, то есть не дают выигрыша в работе.
Но рядовые техники средневековья еще предавались бесплодным размышлениям о причине выигрыша в силе. Подобно древним, они были уверены, что, пользуясь машинами, им удается «обмануть природу» . Это заблуждение толкнуло изобретателей на ложный путь, когда перед ними возникла задача отыскать удобный и дешевый двигатель.