Где применяются холодильные установки?

в моргах, складах, магазинах, различных производствах, в лабороториях

в быту в медецине и в -технической промышленности в   лаборатории 

G= 9,8 м/с²m = 1,99 кгv = 600 м/сm1 = 0,01 кгh - ? закон сохранения импульса для системы пуля-шар: m1•v = (m1+ m)v₀. отсюдаv₀ =   m1•v/(m1+ m).         (1)закон сохранения механической энергии:                 eκ₁ + eп₁ = eк₂ + eп₂,     (2*)где   eκ₁ = (m1+m)v₀²/2 – начальная кинетическая энергия системы;     eп₁ = 0 – начальная потенциальная энергия системы;     eк₂ = 0 – конечная кинетическая энергия системы;     eп₂ = (m1+m)gh – конечная потенциальная энергия системы.тогда (2*) примет вид: (m1+m)v₀²/2 = (m1+m)gh, отсюда   h = ( 1/(2g) )( m1•v/(m1+m) )².h = ( 1/(2•9,8) )( 0,01•600/(0,01+1,99) )² = 0,46 м.  

1) |υ₂'| = l₂ /  δt = 20 м / 4,0 с = 5,0 м/с   = 18 км/ч - модуль скорости фуры относительно автомобиля,  υ₂' = - 18 км/ч υ₂ =  υ₁ -  υ₂ = 72 км/ч - 18 км/ч = 54 км/ч - скорость фуры относительно земли. 2)систему отсчета свяжем с 1 поездом. тогда скорость 2-го относительно 1-го будет  υ₂' =  υ₁ +  υ₂. путь пройденный 2 поездом s = l₁ + l₂ = 400 м + 600 м = 1000 м скорость 2-го относительно 1-го  υ₂' = s /  δt = 1000 м / 4,0 с = 40 м/с = 144 км/ч υ₂ =  υ₂' -  υ₁ = 144 км/ч - 36 км/ч = 108 км/ч 3)  средняя скорость равна < v> = 2*s / t, где s - половина пути, t - все время движения. t = t₁ + t₂, где t₁ = s / v₁ t₂ = s / v₂ < v> = 2*s / (s/v₁ + s/v₂) = 2*s*v₁*v₂ / (v₂*s + v₁*s) = 2*v₁*v₂ / (v₁ + v₂) < v> *(v₁+v₂) = 2*v₁*v₂ < v> *v₁ + < v> *v₂ = 2*v₁*v₂ 2*v₁*v₂ - < v> *v₂ = < v> *v₁ v₂*(2*v₁ - < v> ) = < v> *v₁ v₂ = < v> *v₁ / (2*v₁ - < v> ) v₂ = 6 км/ч * 5 км/ч / (2*5 км/ч - 6 км/ч) = 7,5 км/ч