Скакой силой притягиваются 2 корабля массой по 20 тонн каждой, если расстояние между ними 1 км

дано: m1=m2=20т=20000кг; r=1км=1000м

найти: f-?

решение:

f=(g*m1*m2)/r^2

f=(6.67*10^-11*20000*20000)/1000000=2.7*10^-9 (h)

ответ: f=2.7*10^-9 h.

1) работа равна произведению модулей силы и перемещения на cos угла между вектором силы и перемещения . а = f* s* сos а .так как направления силы и перемещения , cos a = 1. f -сила тяжести . f=m g , где m-масса, g-ускорение свободного падения =9,8 м/ c^2. ,s-перемещение=0,5 м .( 2 т =2000 кг ). подставим числа а= 2000* 9,8* 0,5 =9800 дж.

2) кинетическая энергия тела = половине произведения его массы на квадрат скорости . ек = m * v ^2 / 2 . ек =3*25/ 2= 37,5 дж .

  1)за первые 5 секунд (1/12 мин) подняли груз на высоту 30*1/12м. совершенная работа=20000н*30/12м =50 кдж

2)помножь 220 кн на скорость самолета в метрах в секунду (650), получишь мощность 143 мвт

что автомобиль тормозит, что ускоряется с места до 10м/с, без разницы, меняется только знак ускорения.at=10 м/с, возведём в квадрат -> a^2 * t^2 = 100 м2/с2 (1)at^2/2 = 150 м (2)делим (1) на (2), получаем a = 2/3 м/с2теперь смотрим, какой коэффициент трения к такому ускорению. сила трения = mgu, что по второму закону ньютона равно ma, m сокращается, и ускорение a = gu, где g - ускорение свободного падения = 9.8 м/с2. соответственно коэффициент трения u = a/g = 0.068 или, что корректнее с такими точностями, 0.07.одно дополнение. для корректной постановки не хватает условия, что прочие факторы (аэродинамическое сопротивление, трение внутри механизмов не вносят вклада в торможение, или пренебрежимо малы. даже формулировка "с выключенным двигателем" вызовет у автомобилиста нездоровые ассоциации, тогда уж надо сказать что-то типа "на нейтральной передаче" )