Просьба расписать подробно. нужно понять как это решать. просьба не списывать с других сайтов, там я сама могу посмотреть.

дано: t=3с g=10м/с^2 v=10 м/снаити: h-?   тело сначала поднялось на максимальную высоту и потом упало на крышуcледовательно высота крыши равна разности высоты поднятия и высоты паденият.е. h=h1-h2  т.к. когда оно начало падать начальная скорость равно 0то v=gt2 (t2-время падения на крышу) следовательно t2=v/g=10/10=1 cтогда высота с которой тело упало на крышу равна h2=gt2^2/2=10*1^2/2=5 м ( т.к. начальная скорость при падении равна 0)   когда тело поднималось высота на которую оно поднялось равно h1=v0t1-gt1^2/2 (т.к. тело поднималось и ускорение направлено противоположно скорости)при этом конечная скорость равна 0 , т.е. 0=v0-gt1 v0=gt1время которое тело поднималось равно t1=t-t2= 3-1= 2 cтогда v0=10*2=20 м/сследовательно h1=v0t-gt^2/2=20*2-10*2^2/2=40 - 20 = 20 мподставив все в формулу h=h1-h2 получим: h=h1-h2=20-5=15 м 

электромагнит - всякое железное, стальное или чугунное тело (сердечник могущее быть временно намагниченным посредством пропускания электрического тока по проводнику (обмотка окружающему это тело. вокруг всякого проводника, по которому проходит электрический ток, возникает магнитное поле, характер которого может быть описан указанием расположения и распределения магнитных силовых линий этого поля. если проводник представляет тонкую проволоку значительной длины, то магнитные силовые линии созданного вокруг проволоки поля представляют вокруг каждой точки проволоки систему концентрических кругов, расположенных вокруг проволоки, как вокруг оси.

например

сила, с которой электромагнит притягивает якорь, зависит от направления тока в обмотке электромагнита. если магниты сердечника всегда определенной индукцией b, то пропускание тока по обмотке в том направлении, которое усиливает эту индукцию, увеличит силу притяжения якоря; обратное направление тока ослабит притяжение. на этом свойстве поляризованных электромагнитов основано применение их в тех электромагнитных приборах, в которых направление движения якоря должно меняться с изменением направления тока, проходящего по обмотке электромагнита (электрические звонки для переменного тока).