На тело, которое будет находиться в жидкости действуют две силы. Сила тяжести исила Архимеда. Они действуют в различных направлениях, сила тяжести вертикально вниз, сила Архимеда вертикально вверх. Условием плавания двух тел, будет являться равенство силы тяжести и силы Архимеда. Если плотность тела будет больше плотности жидкости, то тело в этой жидкости будет тонуть. Если плотность тела будет меньше плотности жидкости, то тело будет всплывать в этой жидкости. Если плотности тела и жидкости будут равны, то тело останется в равновесии внутри жидкости. Например, если кусок железа опустить в воду, то он потонет. А если этот же самый кусок опустить в ртуть, то он всплывет. Рассмотрим теперь плавание судов Как плавают суда? Судна, которые плавают по озерам, реками, морям и океанам, построены из различных материалов., каждый из которых будет иметь свою плотность. Например, корпусы больших судов чаще всего изготавливают из стальных листов. Крепления тоже изготавливаются из метала. В постройке одного корабля используются множество различных материалов как большей, так и меньшей плотности, чем плотность воды. Разберемся, как же судна остаются на плову, когда они изготовлены из таких предметов. Тело, которое погружают в воду, вытесняет своей погруженной в воду часть столько воды, что её вес будет равен весу тела в воздухе. Это справедливо для любого тела, аи судна кораблей не являются исключением. Вес воды, которая вытесняется подводной частью судна, будет равен весу судна в воздухе. Для глубины, на которую погружается судно в воду, придумали специальный термин – осадка. Для каждого судна существует свое максимально допустимое значение осадки. Это значение отмечают на корпусе корабля красной линией. Её еще называют ватерлиния. Значение ватерлинии и водоизмещения Водоизмещением судна, называется вес воды, которая будет вытеснена судном, при погружении его в воду до ватерлинии. То есть водоизмещение - это максимальная отметка веса, которое может иметь судно вместе с грузом. Например, сейчас для перевозки нефти строят суда водоизмещением 5 000 000 кН и более. Эти судна будут вместе с грузом, могут иметь массу более 500 000 тонн. Грузоподъемностью судна называется водоизмещение судна за вычетом из него веса самого судна. Грузоподъемность - это величина, которая показывает, сколько груза может взять судно.
fedoseevalyubov
03.07.2020
Механические явления - это явления, связанные с перемещением макроскопических тел в пространстве. Механика изучает силы как причины их изменения скоростей тел, но природа этих сил, их происхождение механикой не объясняются. Явления, связанные с изменением температуры тел, называются тепловыми. При тепловом явлении с телом с точки зрения механики ничего не происходит, но как известно, тело состоит из беспорядочно движущихся частиц. Беспорядочное движение частиц, из которых состоит тело, называют тепловым явлением
kogakinoa
03.07.2020
Сани 1 и сани2 на сани 1 действуют силы mg F N1 T1 Fтр1 на сани 2 действуют силы mg N2 T2 Fтр2 F - внешняя тянущая сила m1g, m2g - силы тяжести N1, N2 - силы реакции опоры Fтр1, Fтр2 - силы трения Т 1, Т2 - силы натяжения связывающей веревки m1a1=F+m1g+N1+T1+Fтр1 (1) - закон ньютона для первого тела (векторная запись) m2a2=m2g+N2+T2+Fтр2 (2) - закон ньютона для второго тела (векторная запись) a1=a2=a - кинематическая связь (векторная запись) T1=-T2=T - закон ньютона (векторная запись)
m1=m2=m - по условию (здесь и ниже все формулы в скалярной записи) пусть ось х - в горизонтальном направлении попутном движению пусть ось у - в вертикальном направлении вверх
ma=F*sin(pi/4)+0+0-T-мю*N1(3) - проекция уравнения (1) на ось Х 0=F*cos(pi/4)-mg+N1+0+0 (4) - проекция уравнения (1) на ось Y ma=0+0+T-мю*N2 (5) - проекция уравнения (2) на ось Х 0=-mg+N2+0+0 (6) - проекция уравнения (2) на ось Y