Отрезок ав пересекает фокальную плоскость собирающей лин- зы. верно ли, что его изображение будет состоять из двух лучей, лежа- щих на одной прямой? ответ поясните

Точки действительно будут лежать на одной прямой
изображение точки B которая находится за фокальной плоскостью получится действительным и будет лежать за линзой
изображение точки A  которая расположена ближе фокальной плоскости будет мнимым и находится перед линзой
точки будут находиться на одной прямой

1) Электрический ток это поток свободных заряженных частиц, которые двигаются в одном направлении. Когда ток протекает по проводникам, он совершает работу. А для этого потребуется источник энергии.

2) Формулы энергии электрического тока:

                                    W=IUt               W=Pt            W=qU

где I - сила тока (А), U - напряжение (В), t - время (сек), P - мощность (Вт), q - заряд (Кл)

3) Магнитное поле возникает вокруг проводников с электрическим током, когда значение электрического поля не постоянно и изменяется со временем.

4) При изменении электрического поля возникает магнитное поле, а также изменение магнитного поля создает электрическое поле. Они взаимосвязаны.  

Принцип работы ледокола таков: Корпус судна обычно делается «бочкообразным», со специальным ледовым усилением в районе ватерлинии, «ледокольной» формой носовой и «М-образной» формой кормовой оконечности, а энергетическая установка — электрической.

Такая конструкция корпуса обеспечивает его повышенную прочность противостоять воздействию льда: устойчивость к истиранию в районе ватерлинии, а также возможным сжатиям в ледовых полях. Форма носа позволяет «с разбегу» вылетать на кромку льда, разламывая его своим весом. «М-образная» форма кормы используется для обеспечения возможности буксировать застрявшее во льдах другое судно «на усах»,когда нос буксируемого судна размещается в углублении кормовой оконечности (и при этом буксируемое судно может «подталкивать» ледокол). Вместе с тем, описанная конструкция корпуса, хорошо работающая во льдах, придает ледоколу не самые лучшие мореходные качества:на волне в свободной воде его может довольно сильно и резко качать. Именно поэтому кажется что он давит лёд, а не колит его.