На какую высоту нужно поднять блок массой 2 тонны чтобы его потенциальная энергия возросла с нуля до 19, 6 килоджоулей (кдж)

m=2*10^3 кг   W=19.6*10^3 Дж    g=9.8 м/с2   h=?

W=m*g*h     h=W/(m*g)=19.6*10^3/(2*10^3*9.8)=1 м

F-потенциальная=mgh
mgh=19.6 * 10^3 Дж
2*10^3 кг*10*h=19.6 * 10^3 Дж
h=19.6 * 10^3/(2*10^4)=0.98 м!

V1 = 54 км/ч = 15 м/с.

t1 = 20 мин = 1200 с.

S2 = 5 км = 5000 м.

t2 = 5 мин = 300 с.

Vср - ?

Чтобы найти среднюю скорость Vср движения автомобиля, необходимо весь им  пройдённый путь S разделить на время движения t на всем пути: Vср = S / t.

Весь путь автомобиля S и время движения t выразим формулами: S = S1 + S2, t = t1 + t2.

S1 = V1 * t1.

S1 = 15 м/с * 1200 с = 18000 м.

S = 18000 м + 5000 м = 23000 м.

t = 1200 с + 300 с = 1500 с.

Vср = 23000 м / 1500 с = 15,3 м/с.

ответ: средняя скорость движения автомобиля составляет Vср = 15,3 м/с.

Объяснение:в ответе

Дано:

v1 = 1 м/с

v2 = 0,5 м/с

L = 1 м

Найти:

w = ? рад/с

v = w*R => w = v/R

w1 = v1/R1

w2 = v2/R2

Очевидно, что w1 = w2 = w, т.к. вращательное движение стержня равномерное (в условиях не говорится, что линейные скорости обоих концов меняют своё значение, значит они - постоянны) и угловая скорость всех точек в таком случае одинаковая. Запишем радиусы через длину стержня и выразим радиус одного из концов:

L = R1 + R2 => R1 = L - R2

Приравняем значение w1 к значению w2 и выразим радиус второго конца стержня:

w1 = w2

v1/(L - R2) = v2/R2

L - R2 = (v1*R2)/v2

L = (v1*R2)/v2 + R2 = (v1*R2 + v2*R2)/v2

L*v2 = v1*R2 + v2*R2 = R2*(v1 + v2)

R2 = L*v2/(v1 + v2).

И т.к. w = w2, то:

w2 = v2/R2 = v2 : L*v2/(v1 + v2) = (v1 + v2)/L = (1 + 0,5)/1 = 1,5 рад/с

ответ: угловая скорость стержня равна 1,5 рад/с.