Ть будь ласка дуже ! фізика 7 клас

10. підводні човни, що плавають у північних морях,

в-дь: а: збільшує

Какова структура и особенности строения твердых тел? они состоят из частиц, которые расположены близко друг к другу. они не могут перемещаться, и поэтому их форма остается фиксированной. каковы свойства твердого тела? оно не сжимается, но если его нагреть, то его объем будет увеличиваться с ростом температуры. это происходит потому, что частицы начинают вибрировать и двигаться, что приводит к уменьшению плотности. одной из особенностей твердых тел является то, что они имеют неизменную форму. когда твердое тело нагревается, средняя скорость движения частиц увеличивается. быстрее движущиеся частицы сталкиваются более яростно, заставляя каждую частицу толкать своих соседей. следовательно, повышение температуры обычно приводит к повышению прочности тела. кристаллическое строение твердых тел межмолекулярные силы взаимодействия между соседними молекулами твердого тела достаточно сильны, чтобы держать их в фиксированном положении. если эти мельчайшие частицы находятся в комплектации, то такие структуры принято называть кристаллическими. вопросами внутренней частиц (атомов, ионов, молекул) элемента или соединения занимается специальная наука - кристаллография. строение твердого тела также вызывает особый интерес. изучая поведение частиц, того, как они устроены, могут объяснить и предсказать, как определенные виды материалов будут себя вести при определенных условиях. мельчайшие частицы твердого тела расположены в виде решетки. это так называемое регулярное расположение частиц, где немаловажное значение играют различные связи между ними. зонная теория строения твердого тела рассматривает твердое вещество как совокупность атомов, каждый их которых, в свою очередь, состоит из ядра и электронов. в кристаллическом строении ядра атомов находятся в узелках кристаллической решетки, для которой характерна определенная пространственная периодичность.

Доля рынка европейских производителей начала снижаться ещё в 1960-е годы, когда их заказы переместились в Японию.

Япония была доминирующей судостроительной державой с 1960-х до конца 1990-х годов, но была смещена с лидирующих позиций Южной Кореей и Китаем, которые имели более низкую заработную плату, сильную государственную поддержку и более дешёвые валюты.

По состоянию на 2015 год крупнейшей судостроительной державой в мире является КНР. Благодаря низкой стоимости постройки кораблей на своих верфях он нарастил объёмы производства и обогнал Южную Корею во время мирового экономического кризиса 2008—2010 гг., выиграв тендеры на постройку малых и средних контейнеровозов.