Відносна вологість повітря при 18°с становить 45%.чому дорівнює точка роси? іть будь-ласка

Забий в поисковик

1)какой фактор не влияет на скорость испарения жидкости?(температура жидкости,площадь поверхности,масса жидкости или род вещества?)

Чем выше температура, тем больше скорость испарения.

Чем больше поверхность (соприкосновения с атмосферой, свободная поверхность) тем больше скорость испарения.

Род вещества влияет на скорость испарения, так как работа выхода в каждой жидкости разная (например потому что молекулы имеют большую массу).

Масса жидкости, в отличие от массы молекул жидкости никак не влияет на скорость испарения.

ответ - не влияет масса жидкости.

2)как изменится удельная теплота парообразования вещества,при уменьшении массы жидкости в 4 раза?

Удельная теплота парообразования, это количество теплоты, необходимое для испарения одного кг жидкости. Поэтому оно не меняется от изменения массы жидкости, это постоянная величина для каждой жидкости.

ответ - не изменится никак.

3)атомы или молекулы вещества в любой момент времени расположены в пространстве беспорядочно,на разных расстояниях друг от друга и беспрерывно и хаотично движутся,изменяя взаимное расположение в ...(газах,жидкостях,кристаллических телах,любом агрегатном состоянии?)

В какой-то степени хаотично движутся молекулы всех веществ в любых агрегатных состояниях, но вот разные расстояния возможны только в газах (и плазме, но ее в школе не изучают)

ответ - в газах

4)3 тела одинаковой массы,состоящие из разных веществ,нагреты до температур плавления. Какое тело расплавится последним при сообщении им одинакового количества теплоты,если удельные теплоты плавления веществ соответственно равны ? (λ=0,2МДж/кг  ;   λ=0,4МДж/кг   ;    λ=0,6МДж/кг?)

Исправил вопрос: не до температур выкипания, а плавления

Последним расплавится то тело, для плавления которой нужно больше тепла, то есть та, у которой больше удельная теплота, то есть тело с

λ=0,6МДж/кг

Брязкання будівельних компонентів, таких як вікна чи шибки, найчастіше спричинене вітром чи тиском звукових хвиль, що рухаються по повітрю від транспорту (машина, трамвай, потяг, автобус), а не вібрацією через землю. Однак, вібрація ґрунту може іноді спричиняти дзеленчання шибок, особливо там, де є дефекти (наприклад, вибоїни або руїни) та інші особливості поверхні, такі як люки або стики дорожнього покриття. Враховуючи звукові хвилі та вібрацію ґрунту, які можуть виникати одночасно, людям може бути важко розрізнити причину брязкання вікон. Хоча деякі люди занепокоєні, навряд чи рівень вібрації дорожнього руху буде достатньо високим, щоб викликати тріщини або інші структурні чи естетичні пошкодження будівлі