Свинцовая и железная пули имеют одинаковый объем. масса какой пули больше?

Так как масса находится путем умножения объема на плотность, а объем у них одинаковен, то масса свинцовой пули будет больше, как и плотность, чем у железа. Если не ошибаюсь, плотность железа ~ 7000 (с округлением), а плотность свинца ~ 11000 (все так же с округлением). Можете найти в интернете точные данные плотности для достоверности.

Прежде чем сравнивать их массу, нужно сначала её найти.
m=плотность* объём
Допустим, объём каждой пули равен x м. куб.
Плотность свинца - 11300 кг/м.куб., а железа - 7800кг/м.куб.

Итого: m Свинцовой пули равна 11300x, а железной - 7800x, значит масса свинцовой пули больше.

Запас прочности нужен всегда
лампочки должны выдерживать скачки напряжения - нужен запас по току и напряжению каждой лампочки отдельно
одна лампочка сгорела, необходимо продолжать работу до замены лампочки без снижения санитарных норм освещенности помещения - нужно избыточное количество работающих лампочек
при кратковременной перегрузке двигателя должна сработать защитная автоматика и отключить двигатель, при этом двигатель не должен сгореть - нужен запас прочности и механической и по току электродвигателя
если в лифте положено провозить 4 человека, а туда зайдет еще ребенок - лифт не должен оборваться и упасть - нужен многократный запас прочности тросов лифта

Определим все время падения из формулы h = g*t^2 / 2 , 
t =корень квадратный из 2*h / g ( h - высота =20м , g - ускорение свободного падения=10м/c^2). t = кор. кв. из 2*20 / 10 =2c. определим путь за первую секунду 
S1 = g*t1^2 / 2 , S1=10*1 / 2 = 5м. Значит за вторую ( последнюю) секунду оно путь S2 = S - S1. S2 = 20 - 5 =15м.Чтобы определить среднюю скорость на 
всем пути нужно весь путь разделить на все время: vср=S / t , vср =20 / 2 =10м/c. 
Определим время на первой половине пути ( S3=S / 2 =10м), из формулы 
S3 = g*t3^2 / 2 , t3=кор. кв. из 2*S3 / g . t3=кор. кв. из 2*10 / 10=1,4c. Вторую половину он пролетел за время t2= t - t3. t2 = 2 - 1,4 =0,6c, Определим среднюю ксорость на 2 половине v1ср=S / 2*t2. v1ср=40 / 2*0,6 =33,3м/c. 
S2=15м(за последнюю секунду), vср=10м/c( на всем пути) , v1ср=33,3м/c(на второй половине пути).