Двигатель совершил полезную работу равную 115 мдж, и при этом израсходовал 9 кг бензина. вычисли кпд этого двигателя.

1) η= A(полезная) / A(Затраченная)

A(Затраченная) = рm ( р - удельная теплота сгорания бензина)

A( Затраченная) = 4.6 × 10^7( 10 в седьмой степени) × 9 = 41,4 × 10^ 7

η= 11,5 × 10^7 / 41,4 × 10^7 = 0,3

КПД = 0,3 × 100% = 30%

Ток  в этой системе в установившемся режиме течет через только резисторы.

Эквивалетное сопротивление цепочки резисторов равно

Значит по закону Ома ток через эту цепь (и через левый резистор) составит

А падение напряжения на нем

Батарея конденсаторов подключена параллельно источнику, поэтому их суммарная разность потенциалов равна E. Эквивалентая емкость этой батареи

Заряд конденсаторов одинаков (последовательное соединение) и равен

Разность потенциалов на левом конденсаторе равна

Таким образом, потенциал точки A на 2E/3 больше потенциала левой клеммы источника, а потенциал точки B на Е/2 больше потенциала левой клеммы источника.

Разность U_A - U_B = 2E/3 - E/2 = E/6

φ_AB=-E/6

Объяснение:

Будем считать, что "-" батареи имеет потенциал φ=0.

Сопротивление ветви с сопротивлениями равно:

Два параллельных сопротивления по 2R равны R

2R*2R/(2R+2R)=4R²/4R=R.

Т.е. делитель напряжения в нижней по схеме ветви делит в т.В напряжение Е точно пополам.

Потенциал т. В: φ_В=E/2 В.

При последовательном соединении конденсаторов напряжение на каждом обратно пропорционально его емкости. На конденсаторе С падает 2/3 Е, на конденсаторе 2С - 1/3 Е.

Потенциал т.А: φ_А=2E/3 В.

Разность потенциалов:

φ_AB=φ_А-φ_В;

φ_AB=E/2-2E/3=(3E-4E)/6=-E/6

φ_AB=-E/6