На железнодарожный состав в момент начало движения действует сила =480кh со стороны электровоза и сила трения fтр=160кh со стороны железнодорожного полотна чему ровна равнодействующая сил и трения и как она направлена? решить

1. 3

Между всеми нуклонами (на расстоянии порядка 10^(-13) м) действуют силы, называемые ядерными... Эти силы короткодействующие... и гораздо-гораздо сильнее кулоновских (на несколько порядков)...

Но если разогреть ядро (впиндюрив в него бешеный нейтрон), то наступит такая ситуация, когда кулоновское расталкивание будет равно ядерным силам, и тогда может возникнуть ситуация, что ядро поделется на 2 осколка (или даже на 3)...

если не "выплюнет" по дороге к делению штуки 3 - 4 нейтрончиков или, даже, alpa-частиц..

2. 3

1. Но раз к магниту притягиваются все вещества, то исходный вопрос можно переформулировать так: «Почему же тогда именно железо так сильно притягивается магнитом, что проявления этого легко заметить в повседневной жизни?» ответ таков: это определяется строением и связью атомов железа. Любое вещество сложено из атомов, связанных друг с другом своими внешними электронными оболочками. Чувствительны к магнитному полю именно электроны внешних оболочек, именно они определяют магнетизм материалов. У большинства веществ электроны соседних атомов чувствуют магнитное поле «как попало» — одни отталкиваются, другие притягиваются, а какие-то вообще стремятся развернуть предмет. Поэтому если взять большой кусок вещества, то его средняя сила взаимодействия с магнитом будет очень маленькая.

У железа и похожих на него металлов есть особенная черта — связь между соседними атомами такова, что они чувствуют магнитное поле скоординированно. Если несколько атомов «настроены» так, чтобы притягиваться к магниту, то они заставят и все соседние атомы делать то же самое. В результате в куске железа «хотят притягиваться» или «хотят отталкиваться» все атомы сразу, и из-за этого получается очень большая сила взаимодействия с магнитом.

2. Неа

Объяснение: