Расстояние между пунктами а и б мотоциклист преодолевает, двигаясь со средней скоростью 40 км/ч. первую четверть пути скорость мотоцикла была 30 км/ч. найти скорость движения на оставшейся части пути

Обозначим расстояние между А и Б S. Тогда его на весь путь он потратил S/40 часов.
Четверть пути равна S/4. На нее мотциклист затратил S/(4*30)=S/120 часов.
Оставшаяся часть пути 3S/4. Ее мотоциклист преодолел со скоростью х км/ч и затратил на это 3S/4x часов.
Получаем уравнение.
S/120 + 3S/4x =S/40
Разделим все уравнение на S
1/120 + 3/4x =1/40
Домножим на 120х
х +90=3х
2x=90
x=45 км/ч

Первое начало термодинамики — один из трёх основных законов термодинамики, представляет собой закон сохранения энергии для термодинамических систем.

Первое начало термодинамики было сформулировано в середине XIX века в результате работ немецкого учёного Ю. Р. Майера, английского физика Дж. П. Джоуля и немецкого физика Г. Гельмгольца[1]. Согласно первому началу термодинамики, термодинамическая система может совершать работу только за счёт своей внутренней энергии или каких-либо внешних источников энергии. Первое начало термодинамики часто формулируют как невозможность существования вечного двигателя первого рода, который совершал бы работу, не черпая энергию из какого-либо источника.

В падении оборотов и потере мощности, в первую очередь, виноват перегрев двигателя. Вследствие перегрева возникает детонация, которая может разрушить поршни вместе с коленвалом. Для этого достаточно, чтобы температура двигателя поднялась выше 110⁰С. В этом случае, также возможна необратимая деформация головки, что будет означать выход двигателя из строя. Чтобы силовой агрегат автомобили не перегревался, нужно следить за исправностью систем и устройств, отвечающих за его охлаждение, например, термостат и радиатор охлаждения