Электрический утюг мощностью 1 квт включается в сеть с направлением, вдвое меньшим номинального. определить мощность утюга в этом случае. есть ответ: 250 вт нужно само решение

Электрическое сопротивление утюга не меняется, поэтому в формуле k=const и можно утверждать, что мощность пропорциональна квадрату напряжения.
Если напряжение уменьшить вдвое, то мощность уменьшится в 2² = 4 раза.
1 кВт / 4 = 0.25 кВт = 250 Вт.

P1 = I*U, I = U/R, R = const
P1= U*U/R

P2 = U/2*U/2/R = P1/4 = 1000/4 = 250

Вобщем первый ответ вполне исчерпывающий с маленькой корректировкой не вес, а сила действующая на трос (растягивающая сила или сила натяжения) увеличивается пропорционально весу груза подвешенного на тросе и ускорению с которым трос с грузом начинает двигаться вверх при включении подъема. Если при ускорении а=0 т. е. подъема нет. (или скорость установилась) сила натяжения F1=m x g, тогда как при получении ускорения добавится еще сила действующая на трос F2=m x a (g- у. с. п, m-масса груза, а - ускорение троса и груза развиваемое двигателем подъемного крана ) Результирующая сила натяжения действующая на трос F=F1+F2..(Надо учесть, что сила F2 действует кратковременно, до достижения устоявшейся скорости подъема)

Действуют при полете самолета вот такие силы: сила тяги, сила тяжести, сила притяжения, сила трения( со стороны воздуха), сила сопротивления, центробежная сила, подъемная сила ну и сила упругости, которая действует на крылья самолета...то есть они при полете иногда деформируются, но это специально предусмотрено...  хих крылья упругие и быстро приходят в начальное положение) 

эмм...
ну вниз направлена сила тяжести
вверх направлена подъемная сила
вправо(вперед) направлена сила тяги
влево(назад) сила трения, сила сопротивления
центробежная сила направлена к центру окружности... то есть она возникает только при повороте(крене) самолета
а сила упругости изменчива)