Поезд за 3 часа км, потом за 2 часа 100км. обчислить скорость на каждом этапе в м/c и среднюю скорость на всем пути.

1)120:3=40км/ч - 40000м/3600сек
2)100:2=50км/ч - 50000м/3600сек
3)100+120=220км(всего) 2ч + 3 ч=5ч(всего) =220:5=44км/ч (сред скорость) 44000м/3600сек

обозначим массу пули М, массу расплавившейся части пули m. нам надо найти n=m/M. при ударе кинетическая энергия пули E=MV^2/2 превращается во внутреннюю. часть ее Q1=cM(t2-t1) уйдет на нагревание всей пули до температуры плавления t2 и часть на собственно плавление Q2=mL. по закону сохранения энергии MV^2/2=Q1+Q2=cM(t2-t1)+nML. выражаем отсюда n, после сокращения М. n=(0,5V^2-c(t2-t1))/L, подставляем данные (t2, c и L берем из таблиц) и получаем n=(4,5*10^4-126*(327-27))/2,26*10^4=0,318, т. е. расплавится 31,8% массы пули.

1) Ускорение (а) - это физическая величина, равная отношению измерения скорости движения тела к интервалу времени, за которое это изменение произошло.

2) Равноускоренное движение - это такое движение, при котором скорость движения тела за любые равные интервалы времени изменяется одинаково.

3) Метр на секунду в квадрата (м/с²)

4) Это средняя ошибка, полученная в результате всех измерений - вычисляется по формуле: Δx_случ = √(((х₁ - х_ср)² + (х₂ - х_ср)² +...+ (х_n - х_ср)²)/N)

5) Систематические погрешности связаны с выбором прибора. Определяется качеством прибора.

6) Обозначают: а) Δа; б) ε_a

7) Когда функция имеет вид f = xy и f = x/y ⇒ ε_f = ε_x + ε_y

8) Нужно округлять до величины разряда, который остался в абсолютной погрешности после округления.