С. два шара, двигавшиеся навстречу друг другу, испытали лобовое столкновение и сли масса первого шара 4 кг, скорость перед стокновением 6 м/с. масса второго шара 6 кг, скорость перед столкновением 4 м/с.найдите суммарный импульс шаров после стлолкновения.

P=mv1+m2v2
p=6*4+6*4=48 м*с/кг

1Второй закон Ньютона формулируется следующим образом: Ускорение тела прямо пропорционально равнодействующей всех сил, приложенных к телу, и обратно пропорционально его массе. Действующие на тело силы определяют его ускорение, поэтому направление ускорения всегда совпадает с направлением действующей силы.

Объяснение:

2Существуют такие системы отсчета, относительно которых поступательно движущееся тело сохраняет свою скорость постоянной, если на него не действуют другие тела, или если действие сил компенсирует друг друга. Они называются инерциальными. ... Первый закон Ньютона постулирует существование инерциальных систем отсчета.22 мая 2008 г.

3Силы, с которыми два тела действуют друг на друга, равны по модулю и противоположны по направлению, то есть: F 1 = − F 2 . Этот закон был открыт Ньютоном и называется третьим законом Ньютона. Знак «минус» показывает, что векторы сил направлены в разные стороны.

Объяснение:

Дроссель имеет индуктивное сопротивление X_L, Ом (за счет явления самоиндукции), и активное R, Ом - сопротивление провода из которого он намотан. В схемах изображается, как последовательно включенные активное и индуктивное сопротивления.

Полное сопротивление Z:

Z=√(R²+X²_L);

X_L=ωL, где

ω - циклическая частота сети ω=2*π*f;

L - индуктивность дросселя, Гнж

f - частота сети, Гц

X_L=2*π*50*1,2=314*1,2≅377 (Ом)

Z=√(300²+377²)≅482 (Ом).

Модуль тока I, А (модуль - потому, что ток в данном случае величина векторная):

l I l=U/Z;

l I l=8/482=0,017 А.

Мощности:

S=U*l I l - полная мощность, ВА

P=S*cos φ, где

cos φ = R/Z - коэффициент мощности;

Q=√(S²-P²) - реактивная мощность, ВАр.

S=8*0.017=0.133 ВА

P=0.133*300/482=0.083 Вт

Q=√(0.133²-0.083²)=0.104 ВАр

Потребляется только активная мощность Р. Эта мощность превращается в тепло на активном сопротивлении дросселя (дроссель греется). Реактивная мощность ничего не греет и не тратится в цепи. Она возвращается к источнику энергии.