Решить . азот массой m = 15 г сжимают изотермически при температуре т = 315 к от давления р1 = 108 кпа до давления р2 = = 512 кпа. определить: 1) изменение внутренней энергии газа; 2) работу сжатия; 3) количество выделившейся теплоты.

M=0.028 кг/моль   m=0.015 кг   T=315 K   p1=108*10^3 Па    p2=512*10^3 Па  

===

1) ΔU=0   T=const

2) A=(m/M)*R*T*ln(V2/V1)

m*R*T/M=0.015*8.31*315/0.028=1402

V1=1402/p1=1402/(108*10^3)=13*10^-3 м³

V2=1402/p2=1402/(512*10^3)=2.74*10^-3 м³

A=1402*ln(2.74/13)= - 2182 Дж (минус - работа над газом сжатие)

3) Q=A= - 2182 Дж (охлаждение)

Наверное вопрос задуман, чтобы на него ответили так: возможность йтобы дать воде возможность пройти под дно лодки, чтобы на лодку начала действовать Архимедова сила. Иначе если вода не может попасть под днище, то на лодку действует только давление с боков и сверху, и типа придавливает лодку к дну, не давая всплыть.

А нас самом деле, насколько мне известно, водолазы прокапывают тоннели под днищем затонувших судов (не только подводных лодок) чтобы протащить под днищем тросы, за которые затем цепляются понтоны. Такая технология подъёма. Тут уж на Архимедовой силе не выедешь, потому что внутренность корабля заполнена водой, а его корпус металлический, поэтом внешняя сила (понтонов) по-любому нужна.

Объяснение:

Рабочий ход дизельного двигателя состоит из четырёх этапов. 
Первые этапы непосредственный впуск воздуха, второй сжатие при этом температура резко возрастает что приводит к самовоспламенению топлива.
Третий этап, непосредственное сгорание топлива при этом температура воспламенившихся газов достигает более 2000 ⁰С.
4-ый непосредственный выпуск отработанных газов, при этом температура резко снижается. 

Если говорить на языке физики можно объяснить так:
В начале такта “рабочий ход” нагретые газы, расширяясь, совершают работу, при сгорании их внутренняя энергия уменьшается, температура понижается.