Зная свою массу и площадь ботинка, вычислите, какое давление вы производите при ходьбе и стояна месте. указание. площадь опоры ботинка определите следующим образом. поставте на лист клетчатой бумаги и обведите контур той части подошвы, на которую опираеться нога. сосчитайте число полных квадратиков, попавших внутрь контура, и прибавте к нему половину числа неполных квадратиков, через которые линия контура. полученное число умножте на площадь одного кводратика (площадь квадратика 1/4см (в квадрате)) и найдите площадь подошвы! 1014 полных и 130 неполных вес 49

Площадь одной клетки S1=0,25 см2=0,000025м2

Площадь твоей ноги. S=(1014+130/2)*S1=1110*0,000025=0,02775м2

У тебя их две S2=2*S=0,02775*2=0,05555м2

При ходьбе ты давишь на землю одной ногой.

Рх=mg/S=49*10/0,02775≈17658Па

Стоя двумя ногами

Рc=Px/2≈8829Па

1 Электрический ток – это направленное упорядоченное движение заряженных частиц. Исходя из определения электрического тока, можно сформулировать одно из двух необходимых условий его возникновения и существования в любой среде. Очевидно, что всреде должны иметься свободные заряженные частицы, то есть такие частицы, которые могут перемещаться по всей среде (их еще называют носителями тока). Однако этого условия недостаточно, чтобы в среде возник и в течение длительного промежутка времени существовал электрический ток. Для создания и поддержания направленного движения свободных заряженных частиц также необходимо наличие электрического поля.Под действием этого поля движение свободных заряженных частиц приобретает упорядоченный (направленный) характер, что и означает появление в данной среде электрического тока.

Это произведение момента тормозящей силы (тормозящего момента) на угол поворота (рад). поскольку a=f s, если f параллельно s то вот как данная формула сводится к f s s - дуга пути на которой работает сила трения, то есть длина участка торможения. и вот ещё, что. если от вас требуют, что бы работа трения была, непременно отрицательна, поставьте минус: это констатирует, что ftr и s не просто параллельны, но противо-направлены (угол между ними 180 и косинус, следовательно - минус единица). в этом случае тормозящий момент получится тот же по абсолютной величине, но отрицательный. но работа - скаляр и я никогда не любил записи вроде: a= -5 дж.