Vкапли 1мм в кубе , s пятна 100 см в квадрате, d молекулы ?

11 ноября 1837 года состоялось торжественное открытие первой в России железной дороги между Петербургом и Царским Селом. Среди других почетных пассажиров первого поезда был лично император Николай I.

В 1834 году горное ведомство России пригласило на работу известного в Европе строителя железных дорог Франца Антона фон Герстнера. После поездки на Урал, он предоставил Николаю I доклад о необходимости строительства железных дорог в России, в том числе и магистрали Петербург — Москва.

▼ читать продолжение новости ▼

ADRIVER

После рассмотрения технических и экономических аспектов строительства таких дорог специальным комитетом Герстнеру была выдана привилегия на постройку Царскосельской железной дороги (Петербург — Царское Село — Павловск). Средства для выполнения работ (три миллиона рублей) были собраны по подписке в течение шести месяцев.

Работы начались в мае 1836 года. Всю трассу распределили на участки, отданные подрядчикам и артелям в 30−40 человек. Техническое руководство строительством осуществляли 17 инженеров, пятеро из которых уже выполняли подобные работы на железных дорогах Англии.

Всего в период наиболее интенсивного строительства насыпи на трассе работали до 1800 человек. Во второй половине лета к ним присоединилось 1400 солдат, снятых с Красносельских лагерей. Главными рабочими инструментами являлись лопаты и кирки, использовались тачки и конные повозки.

Торжественное открытие всей линии Царскосельской железной дороги в присутствии всех министров и дипломатического корпуса состоялось 11 ноября 1837 года. Первым рейсом из Петербурга в Царское Село управлял сам Герстнер.

До Обводного канала в целях безопасности поезд шел медленно, и лишь перейдя мост, начал набирать скорость. Через 35 минут под громкие рукоплескания и крики «ура!» встречающих поезд подошел к платформе станции Царское Село. Здесь в двух больших залах приехавших ожидали накрытые столы, состоялся торжественный банкет.

Открытие железной дороги вызвало небывалый резонанс в обществе. Всюду, на плакатах, в газетах и даже на конфетах появились изображения паровозов. На сцене Александринского театра давали водевиль «Поездка в Царское Село», в котором главная роль была отведена паровозу.

Объяснение:

Дано :

m1 = 500 г = 0,5 кг

m = 300 г = 0,3 кг

μ = 0,2 кг

g = 10 Н/кг

-----------------------------------

а - ?

Т - ?

Запишем второй закон Ньютона для обоих тел проекциях на оси

( см. рисунок )

Для тела массой m1

Ox : m1a = T - Fтр.

Оу : 0 = N - m1g  

Для тела массой m

Oy : ma = mg - T

Тогда

N = m1g

Мы знаем что

Fтр. = μN

Значит

Fтр. = μm1g

Теперь составив систему уравнений

m1a = T - μm1g

ma = mg - T

Решим систему методом сложения

a ( m + m1 ) = g( m - μm1 )

a = ( g( m - μm1 ) )/( m + m1 ) = 2,5 м/с²

Отсюда

Т = m( g - a )

T = 0,3( 10 - 2,5 ) = 2,25 Н