1. Через электролит, состоящий из водного раствора медного купороса, пропущен заряд в 12, 5 Кл. Какое количество меди осело на катоде, опу-щенном в электролит?2. Какой заряд нужно пропустить через электролит с ионами серебра, чтобы во время электролиза на катоде накопилось 10 мг серебра?3. Во время электролиза, длившегося 1, 5 ч, на катоде накопилось 15 мгникеля. Найдите силу тока, протекавшего через электролит во времяэлектролиза.4. При прохождении тока силой 1, 6 А в течение 20 минут через электро-литную ванну на катоде выделилась медь массой 0, 632 г. На основе этихрезультатов вычислите электрохимический эквивалент меди.​

1.M=k*q=0,33*10^6*12,5=4,125*10^6 ru=4,125 мг.

2.дано m=10*10^-6 кг k=1,12*10^-6 кг/Кл   q- ?

по закону Фарадея  m=k*q

q=m/k=10*10^-6/1,12*10^-6=8,928 Кл

ответ q=8,928 Кл

3.M=kIt, электрохим. эквивалент никеля - 29.35    

Следовательно I=m/kt=>I=0.015/29.35*90=0.015/2641.5=5.67A

4.файл это номер 4

Объяснение:

Перший офіційно зареєстрований абсолютний рекорд швидкості — 63,149 км/год — встановив 18 грудня 1898 граф Гастон де Шасслу-Лоба на електромобілі «Жанто» конструкції Шарля Жанто на дистанції 1 км [1].

100-кілометровий рубіж першим переступив 29 квітня 1899 бельгієць К. Женатці, який на електромобілі власної конструкції La Jamais Contente з потужністю двигуна 68 к.с. розвинув швидкість 105,882 км/год.

200-кілометровий рубіж швидкості був досягнутий в 1911 році гонщиком Р. Бурманом. На автомобілі фірми «Бенц» він показав 228,04 км/год.

300-кілометрова швидкість вперше була досягнута Х. О. Д. Сігревой в 1927 р.. На автомобілі «Санбім» він показав 327,89 км/год

Перший офіційно зареєстрований абсолютний рекорд швидкості — 63,149 км/год — встановив 18 грудня 1898 граф Гастон де Шасслу-Лоба на електромобілі «Жанто» конструкції Шарля Жанто на дистанції 1 км [1].

100-кілометровий рубіж першим переступив 29 квітня 1899 бельгієць К. Женатці, який на електромобілі власної конструкції La Jamais Contente з потужністю двигуна 68 к.с. розвинув швидкість 105,882 км/год.

200-кілометровий рубіж швидкості був досягнутий в 1911 році гонщиком Р. Бурманом. На автомобілі фірми «Бенц» він показав 228,04 км/год.

300-кілометрова швидкість вперше була досягнута Х. О. Д. Сігревой в 1927 р.. На автомобілі «Санбім» він показав 327,89 км/год