Зробіть висновок, у якому зазначте: 1) яку фізичну величину вивимірювали; 2) чи залежить коефіцієнт тертя ковзання від ваги тіла;3) чи збігаються одержані результати із табличним значенням коефі-цієнта тертя ковзання дерева по дереву; 4) які чинники вплинули наточність експерименту.ців;​

Гидравли́ческие маши́ны (гидромаши́ны) — гидравлические механизмы, в которых осуществляется передача энергии от потока жидкой среды к движущемуся (вращающемуся) твердому телу (гидравлические турбины) или от движущегося (вращающегося) твердого тела к жидкости (насосы)[1]. Термин «гидравлические машины» часто используют как обобщающий для насосов и гидродвигателей. Желательность такого обобщения вытекает из свойства обратимости насосов и гидродвигателей. Это свойство заключается в том, что гидравлическая машина может работать как в качестве насоса (генератора гидравлической энергии), так и в качестве гидродвигателя. Однако, в отличие от электрических машин, обратимость гидравлических машин не является полной: для реализации обратимости необходимо внесение изменений в конструкцию машины, и кроме того, не каждый насос может работать в качестве гидродвигателя, и не каждый гидродвигатель может работать в режиме насоса.

Номинальная мощность, отдаваемая насосом в гидросистему или потребляемая гидродвигателем из гидросистемы, может быть определена по формуле:

{\displaystyle N_{H}=Q_{H}*P_{H}}{\displaystyle N_{H}=Q_{H}*P_{H}}

где {\displaystyle Q_{H}}Q_{H} — номинальная подача насоса (для гидродвигателя — номинальный расход рабочей жидкости), {\displaystyle P_{H}}{\displaystyle P_{H}} — номинальное давление на выходе из насоса (для гидродвигателя — номинальное давление рабочей жидкости на входе в гидродвигатель).

Термин «гидравлические машины» не следует путать с термином «гидрофицированные машины». Под последними обычно понимаются машины, привод рабочих органов которых выполнен на базе гидравлического привода.

Гидравлические машины являются необходимой частью гидропривода.

Объяснение:

Q1 = 2,5 кДж - общее кол-во тепла, производимого нагревателем (сгораемым топливом)

Q2 = 1 кДж - кол-во теплоты, которое идёт на пользу (превращение внутренней энергии топлива в механическую энергию движка)

Qx = Q1 - Q2 - кол-во теплоты, получаемое холодильником (окружающей средой)

а) КПД = (Q1 - Qx) / Q1 = (Q1 - (Q1 - Q2)) / Q1 = Q2 / Q1 = 1/2,5 = 0,4

0,4*100% = 40%

б)  Тепло в конце хода - это тепло холодильника:

Qx = Q1 - Q2 = 2,5 - 1 = 1,5 кДж

в) Тепловые движки влияют на климат и экологию: во-первых они "пожирают" кислород из окружающей среды и выделяют углекислый газ, что негативно отражается на здоровье всех жителей планеты (и флоры и фауны), а во-вторых тепловые движки можно назвать генераторами парникового эффекта, из-за которого всё ближе и ближе становится наступление глобального наводнения. Ну, пока что это называется глобальным потеплением.