Транспортер піднімає вантаж масою 150кг на висоту 11м за 1, 5хв. Визначте силу струму в електродвигуні транспортера, якщо напруга в мережі 380В, а ККД становить

КПД=Аполезная/А затраченная

0,67=mg*h/(UIt)

0,67=150*10*11/(380*90*I)

0,67=15*11/(38*9*I) сократим на 3

38*3*I=5*11/0,67

I=55/(0,67*38*3)

I=0,72 A  -  это ответ.

Пусть v - скорость поезда и, разумеется, начальная скорость последнего вагона в момент отцепления. Пусть t - время, за которое отцепившийся вагон проехал до остановки путь s = 50 м.
Из уравнения для скорости при равнозамедленном движении до остановки с тормозящим ускорением а :
v - at = 0
Отсюда выражаем ускорение а:
a = v/t
Теперь пишем выражение для перемещения при равнозамедленном движении:
s = vt - (at^2)/2, и подставив вместо а его выражение, написанное выше, получим:
s = vt - (vt)/2 = (vt)/2
Отсюда:
vt = 2s
Но искомое перемещение всего поезда за время t и есть: S = vt = 2s = 100 м.
ответ: 100 м.   

В физике, материальной точкой можно считать тело, если его размеры для изучения конкретного явления не имеют значения или вносят пренебрежимо малое изменение. Диспетчер может считать самолет материальной точкой, потому что его задача - знать точное месторасположение самолета, высоту полета и соответствие графику полета. В этих случаях размеры самолета пренебрежимо малы по сравнению с расстоянием до него.  Пассажир, который сидит и гадает какое расстояние он пролетел и над каким городом находится - тоже может считать самолет материальной точкой. А вот когда он ищет место по билету - размеры уже имеют значение.  Все зависит от обстоятельств.