С какой скоростью надо перемещать проводник длиной 50 см в однородном магнитном поле с индукцией 0, 4 Тл под углом 60 градусов к силовым линиям, чтобы в проводнике возникла ЭДС, равная 1 В?

Дано: L=0,5 м B=0,4 Тл a=60 E=1 B V-?

E=B*V*L*sina V=E/B*L*sina=1/0,4*0,5*0,87=5,75 м/с

      любое тело, по которому протекает электрический ток, оказывает ему определенное сопротивление. свойство материала проводника препятствовать прохождению через него электрического тока называется электрическим сопротивлением.  свободные электроны при движении по проводнику бесчисленное количество раз встречают на своем пути атомы и другие электроны и, взаимодействуя с ними, неизбежно теряют часть своей энергии. электроны испытывают как бы сопротивление своему движению. различные металлические проводники, имеющие различное атомное строение, оказывают различное сопротивление электрическому току.  точно тем же объясняется сопротивление жидких проводников и газов прохождению электрического тока. однако не следует забывать, что в этих веществах не электроны, а заряженные частицы молекул встречают сопротивление при своем движении. длинный   проводник   малого   поперечного сечения создает току большое   сопротивление.       короткие проводники большого   поперечного сечения оказывают току малое сопротивление.если взять два проводника из разного материала, но одинаковой длины и сечения, то проводники будут проводить ток по-разному. это показывает, что сопротивление проводника зависит от материала самого проводника.       температура проводника тоже оказывает влияние на его сопротивление. с повышением температуры сопротивление металлов увеличивается, а сопротивление жидкостей и угля уменьшается.

КПД=(работа полезная (обозначим ее как Аполезн) разделить на работу затраченную (обозначим ее как Азатрач))*100%.Полезная работа равна произведению мощности двигателя N на время его работы t. N = 110 кВт.Время работы двигателя равно один час, что составляет 3600 секунд.Таким образом, полезная работа равна 110*3600, что составляет 396 000 кДж.Затраченная энергия равна удельной теплоте сгорания дизельного топлива, умноженной на массу топлива.Удельная теплота сгорания дизельного топлива равна 42700 кДж/кг.При сгорании 28 кг дизельного топлива выделяется 28 кг * 42700 кДж/кг, что составляет 1 195 600 кДж.КПД = (396 000 кДж / 1 195 600 кДж) * 100%, что составляет 33%