2. Массасы 50 г тас жер бетінен 7 м/с жылдамдықпен вертикаль жоғары лақтырылды.Тастың қозғалыс траекториясы суреттегідей, максимал көтерілу биіктігі 2, 5 м-ге тең. Ауакедергісі ескерілмейді және g=9, 8 Н/кг.А) А, В нүктелеріндегі тастың энергиясын анықтап, кестені толтырыңыз.ТраекториянүктесіБиіктік һ, м25п, Джк, Джтол, Дэк[6]b) Кестедегі мәліметтерді пайдаланып энергияның бір түрден екінші түрге өтуінсипаттаҢЫЗ.[3]​

А- сы осылай болады

Объяснение:

Водный транспорт является крупнейшим перевозчиком грузов во всей истории человечества.

Хотя важность морских путешествий для пассажиров уменьшилась за счет авиации, они эффективны для коротких поездок и прогулочных круизов. Водный транспорт дешевле, чем перевозки по воздуху, несмотря на колебания обменных курсов.

Водный транспорт может быть реализован на любое расстояние на лодке, корабле, паруснике или барже, по океанам и озерам, через каналы или вдоль рек. Доставка может быть торговой, для отдыха или для военного назначения..

Передачу информации с электромагнитных волн впервые осуществил российский инженер Александр Степанович Попов. 7 мая 1895 года Попов продемонстрировал работу прибора, который регистрировал электромагнитные волны, порожденные удаленной грозой (грозоотметчик), а 24 марта 1896 года на засе­дании физического отделения Российского физико-химического общества в Санкт-Петербурге Попов передал первую в мире радиограмму. Она состояла всего из двух слов — «Ген­рих Герц». В следующем году благодаря радио­грамме, посланной Поповым на расстояние 44 км, удалось жизнь 27 рыбакам, унесенным в море на отор­вавшейся льдине. Однако работы Попо­ва не получили тогда развития в России.