Определите энергию связи ядра изотопа ртути (mp = 1, 00728а.е.м., mn = 1, 00866 а.е.м., Mя = 200, 97028 а.е.м.​

Источник поля: Электростатическое (возникает в системе неподвижно распределенных электрических зарядов).
Магнитное (возникает в результате изменения во времени электрического поля)
Вихревое электрическое (переменное Магнитное поле)
Индикатор поля:
Электростатическое (надо поместить в точку наблюдения точечный пробный заряд — заряд, который не искажает исследуемое поле)
Магнитное (Компас-Это намагниченная узкая полоска металла называемая стрелкой. Она всегда направлена в доль линий напряженности магнитного поля земли)
Вихревое электрическое (можно обнаружить с металлического (например, алюминиевого) кольца (проводящего контура) внутрь которого вносится магнит)
Силовая характеристика:
Электростатическое(векторная физическая величина, равная отношению силы, с которой поле действует на положительный пробный заряд, помещённый в данную точку пространства, к величине этого заряда)
Магнитное (является магнитная индукция (вектор ), определяющая силу, с которой магнитное поле действует на движущиеся заряды)
Вихревое электрическое (замкнутость силовых линий; порождается только при наличии переменного магнитного поля, а не зарядами работа по перемещению заряда в замкнутом контуре,а также циркуляция вихревого электрического поля не равны нулю)
Характер поля:
Электростатическое (не меняется со временем)
Магнитное (Вихревой характер)
Вихревое электрическое (переодически изменяется со временем)
Силовые линии:
Электростатическое ( начинаются на «+», а заканчивается на «-»)
Магнитное (это воображаемые линии, касательные к которым в каждой точке поля совпадают по направлению с вектором магнитной индукции.Густота силовых линий больше там, где действие поля сильнее и соответственно модуль вектора магнитной индукции больше. Силовые линии магнитного поля замкнуты.)
Вихревое электрическое (замкнуты)
Материально или нет:
Электростатическое (материально)
Магнитное (материально)
Вихревое электрическое ( материально)

Пусть общий путь S, общее время движения t, тогда средняя скорость:
Vср = S / t.

Рассмотрим первую половину пути:
S₁ = (S/2)
t₁ = S₁/V₁ = S / (2*V₁) = S / 20  = (1/20)*S = 0,05*S   ч

Рассмотрим вторую половину пути.
Оставшийся путь 
S₂ = (S/2)
Оставшееся время t₂ разобьем на  3 равных промежутка по (t₂ /3) часа 

Путь на первой трети остатка:
S₂₁ = V₂₁*(t₂/3) = (20/3)*t₂

Путь на второй  трети остатка:
S₂₂ = 0 (ремонт!)

Путь на последней  трети остатка:
S₂₃ = V₂₃*(t₂/3) = (5/3)*t₂

Собираем
S₂ = S₂₁+S₂₂+S₂₃ = (20/3)*t₂ + 0 + (5/3)*t₂ = (25/3)*t₂
(S/2) = (25/3)*t₂
t₂ = (3/50)*S  = 0,06*S   ч

Общее время:
t = t₁ +t₂ = 0,05*S + 0,06*S = 0,11*S

Средняя скорость:
Vcp = S / (0,11*S) = 1 / 0,11 ≈ 9 км/ч