Автомобиль прошёл 300км со средней скоростью 72км/ч. при этом было израсходовано 70л бензина. кпд двигателя автомобиля 25%. какую среднюю мощность развивает двигатель во время работы?

дано:

s = 300км = 300000м

v = 72км/ч = 20м/с

кпд = 25% = 0, 25

v = 70л = 0,07м3

q = 4,6 · 107 дж/кг

ρ = 710 кг/м3 .

  n- ?

решение:

1). t = s/ v

t = 15000с

2). m = ρ v

m = 49,7кг = 50кг

3). аз = q = q · m

аз = 230 · 107 дж

4). кпд = ап/аз

ап = кпд · аз

ап = 57,5 · 107 дж

5). n = ап/ t

n = 38333вт = 38 квт

 

ответ: 38 квт

а)сопротивления проводов прямопропорциональны удельному электрическому сопротивлению. а удельное сопротивление аллюминия больше, чем удельное сопротивление меди => сопротивление r1 (аллюминия) > r2 (меди)   количество теплоты численно равно работе тока в цепи, поэтому   a1 относится к а2 так же, как j1(в квадрате)r1t относится к j2(в квадрате)r2t. а силы тока при последователтном соединении равны. время тоже равно. сокращаем. получается, что количество теплоты, выделенное аллюминиевым проводом относится к количеству теплоты, выделенному медным проводом так же, как относятся сопротивление r1 к сопротивлению r2. а r1 больше r2, поэтому и количество теплоты, выделенное аллюминиевым проводом больше.   б) при параллельном соединении цепи напряжения равны, поэтому использую формулу (2), и считая отношения количеств работы (теплоты), получается, что   a1         r2     =     a2         r1   все получается с точностью до наоборот, поэтому   количество теплоты, выделенное аллюминиевым проводом будет меньше.

вообще говоря по 2-му закону ньютона

отсюда некая усредненная по времени результирующая сила, действующая на тело

(н)

однако вообще говоря, как было ранее подмечено, это именно результирующая всех сил действующих на тело (т.е. силы сопротивления воздуха, силы тяжести и т.п.) для подсчетов "без учета силы тяжести" надо знать направление изменения импульса, а не только модуль этого изменения и затем, пользуясь правилом сложения/вычитания векторов, вычесть из результирующей силы постоянную на всем временном интервале силу тяжести.