Стестом по на тему "электромагнитные колебания"

Высота поднятия спирта в капиллярной трубке: h = 2·σ·cos θ / (ρ·g·r) отсюда коэффициент поверхностного натяжения спирта: σ = ρ·g·r·h / (2·cosθ) считаем, что спирт хорошо смачивающая жидкость, поэтому  θ=0°,  cos 0° = 1 σ = 779·10·0,5·10⁻³·11·10⁻³ / 2·1  ≈ 21,4·10⁻³ н/м табличное значение коэффициента поверхностного натяжения этилового спирта: σ = 22,8·10⁻³ н/м - что близко к рассчитанному нами (замечание: соня, ну что скажет достоевский? у вас не верно указана плотность надо  ρ=0,779·10³ кг/м³ осторожнее там с этой : )

Построим координатную ось ох, параллельно прямой вдоль которой двигаются корабли. начало   оси х=0 совместим с пристанью. за положительное направление примем направление на восток.спроецируем начала и концы   векторов перемещений s1 и s2 на ось ох, получим отрезки sx1 и sx2. эти отрезки будут являться проекциями   данных векторов.проекция вектора на ось, будет положительной, если вектор сонаправлен с осью, и отрицательной, если вектор направлен в противоположную оси сторону.в нашем случае sx1 положительная проекция, а sx2 отрицательная проекция.проекция вектора, будет равна разности координат конца и начала вектора.в нашем случае имеем: s1x=x1-x0sx2=x2-x0теперь выразим из этих уравнений координаты x1 и x2.расстояние между двумя катерами будет равно модулю разности их координат,l=|x1-x2|.мы получили формулы для вычисления координат точек и расстояния между ними.из условия , корабли встретились на расстоянии 100 км от пристани. х0 – точка встречи. следовательно расстояние от х0 до пристани(начала координат) 100 км. х0=100 км.так как мы выбрали ось ох параллельно векторам перемещений кораблей. длины отрезков sx1 и sx2   будут равны длинам векторов s1 и s2. модуль каждой проекции будет равен модулю соответствующего ей вектора.по условию у нас даны числа 50 км и 60 км, это и есть модули векторов соответствующий перемещений.  sx1=60 км.  sx2=-50 км.в итоге получаем,  x1=100+60 = 160 км.x2=100-50=50 км.l=|160-50|=110 км. ответ: х1=160 км, х2=50 км, l=110 км.