При послідовному з'єднанні двох споживачів перший споживає потужність у 2 рази більшу ніж другий. що можна сказати про опори споживачів​

Вслучае если известны длина волны и скорость распространения колебаний, частоту вычислите следующим образом: f=v/λ, где f - частота (гц) , v - скорость распространения колебаний в среде (м/с) , λ - длина волны (м) . если известна частота, период найти можно и в том случае, если скорость распространения колебаний неизвестна. формула для вычисления периода по частоте выглядит следующим образом: t=1/f, где t - период колебаний (с) , f - частота (гц) . из сказанного выше следует, что найти частоту, зная период, можно также без информации о скорости распространения колебаний. способ ее нахождения такой же: f=1/t, где f - частота (гц) , t - период колебаний (с) . для того чтобы узнать циклическую частоту колебаний, вначале вычислите их обычную частоту любым из указанных выше способов. затем умножьте ее на 2π: ω=2πf, где ω - циклическая частота (радиан в секунду) , f - обычная частота (гц) отсюда следует, что для вычисления обычной частоты при наличии информации о циклической следует воспользоваться обратной формулой: f=ω/(2π), где f - обычная частота (гц) , ω - циклическая частота (радиан в секунду) .

Как же нам всем надоела эта сила трения! из-за нее нам постоянно приходится покупать новую обувь, новые колеса, бесконечное количество запчастей на автомобиль. да и просто мешает постоянно, куда ни посмотри. как было бы хорошо, если бы она совсем исчезла! а если подумать, на самом ли деле стало бы лучше? представим такую картину. выходим мы утром из нашей пока еще обычной квартиры на улицу, где нет трения, и что видим? первым делом мы хорошо приложимся затылком о землю, потому что трения между подошвой ботинок и землей больше нет. идеальный гололед, чего ж еще мы ожидали? после падения мы начнем все быстрее скользить по направлению наклона улицы, если только не попадем в «карман» из каких-нибудь конструкций, откуда просто нет возможности скатиться. кроме нас, по улице будет катиться все, что прочно не закреплено, то есть не вкопано в землю. это все люди, животные, мусорные баки и сам мусор, автомобили… представляете, какая свалка будет в том месте, где это все найдет наконец-то препятствие? мало того, это будет трагедия, ведь людей будет просто убивать налетающими на них большими предметами, а встать и убежать они будут просто не в состоянии. допустим, докатились мы до прочно стоящего автомобиля, прижатого к стене, забрались туда. поехали… не тут–то было! даже если отбросить тот факт, что сцепление автомобиля работает на силе трения, чтобы передавать крутящий момент на ведущий мост, мы все - равно не сможем ехать. колеса будут крутиться, а автомобиль будет стоять на месте в силу своей инерции. так что тут-то мы и застрянем. что еще может произойти без силы трения? например, все узлы развяжутся, а применяют их не только на шнурках, но и в некоторых вполне серьезных конструкциях. шуруп или болт, закрученный вверх, под действием своего или прикрепленного к нему веса самостоятельно вывернется. можно представить, сколько всего обрушится на землю – может быть, даже наш автомобиль, на котором мы собирались ехать, или соседний дом. с гор скатятся все камни и сойдут все лавины. вследствии вращения земли непонятно, как поведут себя моря и океаны – может они просто размажутся равномерно по всей поверхности планеты? а может быть, мы бы до сих пор жили в пещерах, ведь огонь получается с трения? всего этого не происходит силе трения. да, человек борется с нею всеми способами, но только там, где она не нужна. бывают случаи, когда мы сами ее увеличиваем. простейший пример – увеличенные протекторы на ботинках или шипованная резина на автомобиле.  однако всего этого не произойдет все-таки по одной простой причине – любые поверхности не идеальны. любая имеет впадины и выемки, в основном довольно крупные. поэтому даже при полном исчезновении силы трения, эти неровности частично ее заменят. они сыграют роль «крючков», для преодоления сопротивления которых потребуется приложить некоторую силу. эта сила сопоставима с силой трения. поэтому мы все-таки имеем шанс не скатиться вниз по улице, если только не надели идеально гладкую одежду. конечно, хорошо бы избавиться от силы трения, но только частично, в нужных местах. совсем не обязательно бросаться в крайности и убирать что-то совсем. к чему это может , мы уже видели.