Три сопротивления r1=50 ом, r2=25 ом и r3=75 ом соединены между собой последовательно и включены в сеть напряжением 220 в.определить ток в цепи

характеристика двигателя  4а112м4у3:   асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором,  у – для умеренного климата, 4 - категория вращения (или  синхронная частота вращения магнитного поля).

1) номинальная частота вращения (в данном случае асинхронного двигателя) определяем по формуле:   , где n₁ -  синхронная частота вращения магнитного поля (в данном случае 4), s - номинальное скольжение (в данном случае 3,6 % = 0,036). подставляем и вычисляем:  

2) номинальный и пусковой токи:  

для начала необходимо определить потребляемую мощность из цепи:

, где  - номинальная мощность (дана 5,5 квт = 5500 вт),  µ - кпд (дана 85,5 % = 0,855). вычислим:  

, где p₁ - мощность потребляемая из цепи,  - номинальное напряжение (дано 380 в). подставляем и вычисляем:  

пусковой ток:   , где    - номинальная сила тока,  - краткость пуск-го тока (7,0). подставляем и вычисляем:  

3) электромагнитный момент, момент холстного хода и полезный момент валу двигателя.

момент холстного хода определяем по формуле:   , где  - механические потери от p(n) - номинальной мощности:  

- добавочные потери от (p₁):  

вычисляем:  

полезный момент валу двигателя определяем по формуле:   , где  - краткость пускового момента (2,2 по условию).

номинальный момент распишем как 

электромагнитный момент определяется из уравнения моментов:

4) пусковой и максимальные моменты:  

величина полезного момента валу двигателя есть максимальная величина момента т.е. "1426".

пусковой момент:   , где  -  перегрузочная способность (2,0). вычислим:  

5)  пусковой ток при снижении напряжения на 20% также снизится на 20%  ⇒ определяем по формуле 

на 6, 7 и 8 затрудняюсь ответить.

механическая энергия широко известна человеку с древнейших времен и применяется в таких устройствах, как: стрела, копье, нож, топор.

однако основное количество генераторов тока по-прежнему работает на тепловых станциях. энергия  ископаемого топлива преобразуется в  тепловую энергию  пара, которая затем превращается в электрическую энергию тока – универсальный стандарт, удобный для использования и передачи на большие расстояния.

проводник(провод) двигаясь в магнитном поле заставляет перемещаться электроны внутри себя.преодолевая магнитное поле создаётся электродвижущая сила,то есть механическая энергия превращается в электрическую.