Знатоки соч самолёт массой 40 т летит на высоте 10 км со скоростью 900 км/ч. вычислите потенциальную энергию, которой обладает самолёт? кинетическую энергию? необходимо определить его полную механическую энергию.​ 30

Ксожалению в те времена, никаких очистных сооружений не было. у наших предков были свои методы очищать воду, хотя не такие и действенные. например они могли процеживать воду через марглю, или всем и сейчас известный способ кипятили воду. а вот про 21 век рассказ намного длиннее.  в настоящее время трудно себе представить, как бы выглядели наши большие города, если бы сточные воды этих городов не отводились через канализационную систему. а ведь прошло всего менее ста лет с того времени, когда от устройства канализационных коллекторов перешли (в первую очередь в больших городах) к канализационному строительству, сыгравшему огромную роль в улучшении санитарного состояния городов. без развития канализационных систем устройство туалетов внутри жилых зданий было бы просто немыслимо. представьте себе на минуту наши здания высотой в 20 этажей и более, на задних дворах которых (теперь уже отсутствующих) располагались бы уборные выгребного или выносного типа. следовательно, в наше время устройство канализации является одной из важнейших предпосылок градостроительства. но даже теперь, когда во всех наших больших городах уже в течение многих десятилетий существуют канализационные системы, не следует считать, что развитие в этой области прекратилось и что остается лишь поддерживать эти сооружения в исправном состоянии. это далеко не так: во-первых, при реконструкции наших городских центров и застройке новых жилых районов требуется подключение зданий к существующей канализационной сети и ее дальнейшее расширение, а во-вторых, вследствие возрастающего расхода сточных вод сооружения для их очистки следует постоянно совершенствовать и расширять. поэтому строительство канализационных сооружений для очистки и отвода сточных вод является неотъемлемой составной частью инженерных работ по прокладке подземных коммуникаций, таких же необходимых, как строительство жилых зданий и многих других наземных объектов.

Шлюз — гидротехническое сооружение на судоходных и водных путях для обеспечения перехода судов из одного водного бассейна (бьефа) в другой с различными уровнями воды в них. он с двух сторон ограничен затворами, между располагается смежная камера, позволяющая варьировать уровень воды в её пределах. перевод судов посредством судоходного шлюза осуществляется последовательным переводом в смежную камеру после выравнивания в них уровня воды. использование шлюзов главным образом направлено на то, чтобы сделать водные пространства с различными уровнями воды в них более пригодными для судоходства. процесс пропускания судна через шлюз называется шлюзованием. каждый шлюз имеет три главных элемента: герметичная камера, соединяющая верхнюю и нижнюю головные части канала и имеющая объём, достаточный для включения в себя одного, или нескольких судов. положение камеры фиксированное, однако уровень воды в ней может изменяться. ворота — металлические щиты, расположенные на обоих концах камеры и служащие для впускания и выпускания судна из камеры в перед началом шлюзования и герметизирующие камеру во время шлюзования. водопроводное устройство — устройство, предназначенное для наполнения, либо опустошения камеры. как правило, в качестве такого устройства используется плоский щитовой затвор. в крупных шлюзах могут использоваться перекачные насосы. принцип работы шлюза следующий: входные ворота открываются, и судно заходит внутрь камеры. входные ворота закрываются. открывается перепускной клапан, вызывая падение уровня воды в камере с находящимся в ней судном. впускные ворота открываются, судно выходит из камеры. шлюзование длится как правило от 10 до 20 минут в зависимости от размера камеры и перепада уровня воды. в случае, если судно движется вверх по течению, процесс реверсируется: судно входит в полупустую камеру, затем открывается клапан, наполняя камеру водой и поднимая судно. при шлюзовании как правило стараются чередовать направление пропускания судов: после того, как судно, идущее, к примеру, вниз по течению, завершило шлюзование, в камеру уже пониженным уровнем воды в ней может сразу же зайти судно, движущееся в обратном направлении. таким образом не требуется выполнять лишнее заполнение, либо слив воды из камеры. использование шлюзов необходимо в случаях, когда для осуществления прохода судов создаётся искусственный обводной канал в обход таких препятствий, как пороги, плотины, и проч. плотина увеличивает глубину водного пространства перед ней, в таком случае шлюз может быть установлен либо непосредственно в плотине, будучи её составной частью, либо в устье бьефа. река, оснащённая такого рода сооружениями, носит название водного пути. также с установки шлюза в устье реки можно добиться того, чтобы река перестала быть подверженной влиянию приливов и отливов в крупных водоёмах, в которые она впадает. для усовершенствования водного пути на реке используются дополнительные шлюзы: в верхней части обводного канала устанавливается водоспускной шлюз для предотвращения наводнений. чем длиннее обводной канал, тем больше разница уровня воды в реке между началом и концом канала, таким образом длинный обводной канал может потребовать установки дополнительных групп шлюзов в разных местах канала (см, например, волго-донской канал) . шлюз на обводном канале . шлюзы также служат для поднятия и опускания воды в водохранилищах.